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早在今年的6月份,在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作,第一阶段摸底调研已经于8月底结束，按照要求各地摸底情况近期将对外公布。根据安信证券研究中心的测算，12省市公路里程占全国公路里程的34.7%，高速公路里程占全国高速公路里程的35.1%。这些省市的清查结果基本能够反映当前我国收费公路行业基本情况。根据清查结果，11个省市（安徽未公布）公布了收费公路在公路通车里程中的占比，其中宁夏最高为11.1%，贵州最低为1.2%，平均为4.3%。整体来看，收费公路里程占比并不高，而收费公路以高速公路为主，高速公路占比近60%。
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从收费公路公路支出情况来看，养护、运营管理、税费支出、折旧摊销、其他支出合计占收费额的54.62%，如果按照6%的债务融资成本计算，加上财务费用后合计成本占比超过99%；如果仅考虑高速公路，六项成本占比合计占收费额的90%，整体来看盈利能力并不突出。因为折旧摊销为非现金支出，剔除该部分后，收费公路、高速公路五项成本现金支出占收费额的比例为82.5%、74.3%。而目前对运营管理支出、其他支出的构成并不清楚，所以未能准确知道收费人员工资、管理费用是否已经计入其中。但是，根据以上数据可以判断行业整体现金流状况也是远不如上市公司。
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