| 成绵高速公路复线(以下称“成绵复线”)施工方四川路桥集团透露，经过近2年建设，该高速主体工程已接近尾声，下一步将进行路面铺就等工作，预计明年5月该高速将建成通车。通车后，成都至绵阳将形成两条高速并行的状况，将有效缓解现有成绵高速拥堵局面，途经成绵复线成都至绵阳只需一个小时，比目前节约半小时。
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成绵复线起点接成彭高速公路，止点接成绵广高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222公里，技术标准为双向四车道高速公路，设计速度每小时100公里。
从线路走向上来看，成绵复线就是成彭高速公路的延长线，建成通车后，成都和绵阳两个城市之间，将形成成绵高速和成绵复线并行的情况。现有成绵高速公路全长约92.4公里，设计速度每小时80公里，驱车沿这条高速成都到绵阳需耗时1个半小时。而开车由成绵高速复线行驶，成都至绵阳只需1个小时。
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目前，成绵复线项目全线桥梁桩基完成98.6%，墩柱及下构完成98%，桥梁上部结构完成89%，路基完成99.7%，挡防工程完成86%，涵洞完成100%，路面完成9.91%。按照工期安排，预计明年5月成绵复线将建成通车。
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“成绵复线有4个控制性工程，其中石亭江大桥、成汶铁路桥已全面完工，另外德天铁路特大桥和两路口特大桥已半幅建成。”施工方相关负责人表示，下一步将进行路面基层和底层的铺就工作，同时完成道路绿化等附属设施，目前2个试验路段约1公里长已铺就完成，将根据效果适时全面展开施工。 |
