先锋路临近哈同高速公路路段的临街商家五花八门,店面位置又杂乱无章。”一汽车销售店经理吴先生说,如果将销售同一类产品以及衍生产品的商家引导到同一区域,例如售车的企业可一字排开,就能方便购车者集中选购车辆了。
出城口商业
应合理布局
“上海到厦门大件运输每座城市的出城口在城市发展的构成中,都会有类似的现象存在。”城市规划专家张相汉接受采访时说,随着城市规划的整体布局,出城口要不断地改进,以消除给城市环境、交通、形象带来的负面影响。哈市曾经对10个出城口进行了规划,对周边整体环境也进行了调整,包括物流、交通的规划等,“所以要按照规划来对交易市场、仓库的布局进行合理调整。以先锋路为例,汽车销售、物流配货、钢材建材等多个行业云集,合理规划并集中整合,是让出城口经济上台阶、更便民的好办法,同时也能促进出城口形象的提升。”="p6"><script type="text/javascript" src="/Cache/neiqian.js" charset="gb2312"></script></div> <div class="ads"> <script type="text/javascript" src="/cache/gg_pics_top.js" charset="gb2312"></script>
省社科院经济研究所研究员蒋立东认为,哈市应打造布局合理、经营有序的出城口经济新格局。随着城区面积的扩大,三环路以内不应建有大型物流和建材市场,汽车销售和物流建材在先锋路的分界点应再向出城口方向推进,以化工路为界,在该路东侧建设物流和建材市场。同时对一些小配货站进行整合,形成一个配货园区,提供大型停车场地。 记者了解到,机场路也是哈市6个出城口中重要的一个,近年来,随着这一出城口的整体改造,实现了商家有序经营和规模经营的良好态势。 |