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来源:上海到厦门专线 发布时间:2011-1-25 点击数: |
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尽管黄骅综合港在亚欧大陆桥业务上对连云港构成威胁,但是连云港认为两个港口直接竞争业务并不太多。上海到厦门专线连云港董秘处一位负责人去年8月接受媒体采访时表示,每年从亚欧大陆桥运往中亚地区的货物主要是集装箱,数量仅有十几万只箱子,业务在港口中所占比例较小。 “相反,经过海运运往欧洲地区的业务相对较多一些。”他认为,连云港的主要业务还是面向海运,目前在业务上主要是与邻近的日照港和青岛港在部分货种上存在竞争。 尽管目前连云港与其他港口业务竞争还不是太激烈,但中银国际分析师杜建平认为,矿石、煤炭均为3个港口的重点发展货种,随着各港口建设投入的加大,未来面临的竞争也将加剧。 连云港董秘处上述负责人也坦承,尽管目前通过亚欧大陆桥运往西部乃至中亚、欧洲地区的业务还很少,但是从趋势上看,业务量有望逐渐增加。 连云港董秘处上述负责人认为,连云港港口位于江苏东北部,南连长三角,北接渤海湾,是陇海线、兰新线的东端起点,辐射主要包括江苏北部、山东南部以及国内中西部地区等11个省区。而黄骅综合港辐射的腹地,主要包括冀中南六市、山西、山东北部、河南北部、陕西北部、宁夏、内蒙古、甘肃和新疆等地。 |
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