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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到厦门物流 发布时间：2011-1-25 点击数： |
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2008年7月28日,河北省作出开发建设黄骅综合港的决策。2009年3月19日,黄骅综合港举行奠基仪式,正式开工建设。这个港口由沧州渤海港务有限公司进行投资,后者是由河北港口集团和河北渤海投资有限公司共同出资设立。 2010年8月18日，位于渤海湾的我国第二大能源输出港——河北黄骅综合大港正式开航,这座由单一输煤港口演变成的综合大港,将自然地引领一条连接中国中西部并贯通亚欧大陆新的便捷通道,比原亚欧大陆桥缩短500公里。
黄骅港地处河北沧州东部,因承担陕西神木煤炭资源外运任务而建成煤炭港区,到去年已发展成为我国第二大能源输出港。新通航的黄骅综合大港起步工程总投资达127亿元,初步实现由单一的煤炭港向多功能、现代化、综合型港口的转变。资料显示，我省给黄骅港的定位是：多功能、综合性的现代化港口，环京津、环渤海地区新的经济增长极和隆起带。其中承载了领航区域经济崛起的诸多期望。
按照总体规划,黄骅综合大港由煤炭港区、综合港区、散杂港区、河口港区四部分组成,上海到厦门物流预计2015年、2020年吞吐量分别达到2.8亿吨、3.65亿吨,直逼京津冀地区第一大港天津港。预计到2020年,天津港货物吞吐量将达到4亿吨。 |
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