2011年6月8日至17日,由上海市城乡建设和交通委员会为组长单位,黑龙江省交通运输厅为参检单位,与交通运输部公路院、江苏省南京市公路科学研究所的同志一起组成全国干线公路养护与管理检查组,对贵州省“十一五”国省干线公路养护管理工作进行了检查。
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本次“国检”分为路况检查和规范化管理检查两个部分。路况检查组抽检了贵州境内高速公路7个路段累计534公里,普通干线公路抽检了28个路段累计1011公里,全部由路况检查组运用交通运输部指定的车载检测仪进行外业路况检测评定,到记者发稿时止,路况检查组的外业检测工作还在进行之中。规范化管理检查组在全面听取贵州省“十一五”期间干线公路养护与管理工作情况汇报的基础上,查看了贵州省公路局、省高速公路管理局、省高速公路开发总公司的内业资料,分别听取和抽检了贵阳、遵义、安顺、铜
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仁公路管理局及相关高速公路管理单位的汇报和内业资料,召开了两个座谈会,检查行程约2450公里。沿途抽检了普通干线公路的7个养护站、5个治超站、8个路政大队和6个应急物资储备点;检查了高速公路上的3个收费站、4个服务区;现场核对路段数据库系统12处;抽查了G210、S308、S305文明样板路和示范工程路段,以及部补贴危桥改造、安保工程、灾害防治工程各两个;检查长大桥隧两座、预防性养护技术实施典型路段4处。检查的单位和项目均符合交通运输部检查方案的要求。
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“十一五”以来,贵州省委省政府以及各级地方政府重视公路的建设和管理,把发展公路交通作为推进地区发展、扩大对外交流的重要工作来抓,为全省交通事业发展提供了强有力的保障。贵州省交通运输厅在省委省政府的领导下,在交通运输部的关心支持下,围绕加快发展、加速转型、推动跨越的主基调,坚持建养并重、深化改革,加大公路建设投资,公路通车里程持续增长,公路交通发展突飞猛进。这是贵州省交通系统抓住机遇加速发展所形成的良好局面,也是养护管理工作发展质量和发展规模最好的五年,全省形成了“畅、洁、绿、美”,安全、舒适的公路交通环境。 检查组在检查中认为:所抽查路段路面平整完好,行车安全畅通,标志标线醒目,安保设施齐全,环境和谐舒适;所抽检养护站、收费站、治超站、服务区、路政大队和应急物资储备点等依法行政、管理规范、窗口文明、服务优良,队伍整齐。“十一五”期间贵州省公路的养护与管理工作取得了显著成就,塑造了贵州公路与时代同步、与文明同行的崭新形象,为贵州实施公业强省战略和带动城镇化建设做出了贡献。 在6月16日举行的“国检”意见反馈座谈会上,检查组总结了贵州省“十一五”国省干线公路养护管理工作的特点:一是公路加大投入,公路建设成果显著,实现了历史新跨越;二是坚持改革创新,管理体制逐步理顺,改革实现了新突破;三是坚持依法治路,路产路权得到保护,超限治理成效显著;四是坚持主动养护,提升山区公路品质,延长公路使用寿命;五是公路应急保障工作增强,应急体系逐步完善,应急物资、装备齐全,应急保障、保畅能力显著提高;六是坚持体质高效,服务水平明显提高,“微笑服务”、“明星工程”不断彰显着公路服务社会的功能。 检查组对加大贵州公路养护管理资金投入,进一步深化养护资金的配套保障政策,树立“建养一体”的理念,加强公路运输源头的管理,提高治理超限运输的效果,促进“条块结合”的协调发展,提升养护科技水平,加大公路养护科学支撑科研力度,推进科研成果转化及新技术推广应用等方面提出了意见和建议。就准备向交通运输部转达的在优化贵州公路路网结构、提高西部养护资金补贴标准、制定公路安全保护实施细则及高速公路统一管理相关指导意见等四个方面的建议作了说明。 检查组组长戴晓坚在座谈会上发表了热情洋溢的讲话,他从“一条发展主线、两块形象展示、三项行业特色、四个辩证关系”来深入分析,对“十一五”期间贵州省国省干线公路建设、管理和养护工作给予高度评价。 在历时9天的管理规范化检查中,厅、局等参加检查人员积极加强沟通协调、主动配合服务,确保了检查工作的顺利进行。各受检单位高度重视、精心准备,充分展现了五年来贵州公路建设取得的成绩以及贵州公路人良好的精神风貌。
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京沪高铁开通运行 首日上座率达98% 京沪高速铁路6月30日下午正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式,并乘坐首发列车G1次考察运营情况。 14时25分许,温家宝走进宽敞明亮的北京南站候车大厅,看望正在候车的乘客。在北京南站站台上,温家宝看望了京沪高速铁路建设管理、勘测设计、工程施工、设备制造、运营管理和出资单位代表并讲话。 温家宝说,建设京沪高速铁路,对于完善现代交通运输体系,促进经济社会发展,满足人们出行需求意义重大。温家宝指出,京沪高铁工程建成通车了,但实现高铁安全、科学、有序、高效运营,充分发挥京沪高铁的效益和作用,任务还很艰巨。 http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxiansix.htm 上海到泉州货运
在车站站台旁,我国自主研制的CRH380新一代高速列车整装待发。温家宝登上列车,来到驾驶室,察看列车现代化的操作系统,了解列车发车准备情况。 14时59分,北京铁路局机务段动车组司机李东晓报告说,G1次列车发车准备就绪,请指示。15时,铁道部部长盛光祖下达发车指令。首发列车随即驶出站台,向上海驶去。
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21分钟后,G1次列车抵达廊坊站。温家宝走下列车,看望了廊坊站的铁路职工
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