上海到厦门专线通过进行货位优化能够实现在少量的空间里可有更多的分拣面。对于流通量大的商品应满足人体工程需求和畅通便捷的通路以提高营运效率；而对于那些周转不快的商品希望通过优化后占据很少的空间以致在小的面积中有更多种商品可以来分拣，从而减少拣选的路程。 简言之，提高工效、空间利用率最终降低成本。
据报道，受北京首都机场暴雨影响，昨天京沪航线继24日出现延误后再次出现大面积延误，多个航班被迫取消。民航华东地区管理局表示，对航班延误处置不力的航空公司，将采用通报、约谈等手段促其整改。
7月24日17时35分左右，北京地区开始出现强雷雨天气，造成首都机场进出港航班大面积受阻。覆盖首都机场及周边空域的这次强雷雨天气一直持续到昨天午后，受此影响，昨天，京沪航线再次大面积延误。东航MU5101航班起飞时间延误了2个小时，直至上午10时才从虹桥机场飞往首都机场。国航的CA1590、CA1832、东航MU5107更是早早取消。大面积延误影响了一整天的航班编排，傍晚以及夜间的后续航班注定将延误更久。
库存优化管理的系统支持
http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm 当前80%的配送中心或仓库不能够进行正确的货位优化。究其原因主要是系统难以提取数据和缺乏处理这种数据的方法，即企业基础数据缺乏或利用不足，企业信息系统不能支持，没有正确的优化软件和方法。 针对现代物流管理的实际需求，博科资讯在18年的物流系统应用服务中，开发了货位、配载策略、运力资源、物流网络、任务波次等一系列物流管理优化算法，并成功实现与物流供应链信息系统无缝对接。
库位优化算法是通过对货品的批量、体积、质量控制、滞销度、日拣取量、日进出量等数据进行分析与计算，分析中结合各种策略，如相关性法则，互补性法则，相容性法则等，从而大幅度降低货品布局的成本。
进行货位优化时需要很多的原始数据和资料，对于每种商品需要知道品规编号、品规描述、材料类型、储存环境、保质期、尺寸、重量、每箱件数、每托盘箱数等，甚至包括客户定单的信息。 一旦收集到完整的原始数据后，优化策略的效益就显现出来，调查表明应用一些直觉和想当然的方法会产生误导，甚至导致相反的结果。一个高效的货位优化策略可以增加吞吐量，改善劳动力的使用，减少工伤，更好地利用空间和减少产品的破损。
上海地区进入6月份以来受雷雨天气影响，航班延误情况有所增加。尤其是在6月17日、18日，上海连续两天出现雷暴雨天气，受其影响，上海两机场出港航班分别延误679班和483班，正常率不足20%。东航仅6月就启动了5次航班大面积延误处置预案，为了尽快恢复航班正常秩序，上海虹桥国际机场在发生航班大面积延误时，也将及时停止夜间跑道施工。
http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfive.htm 民航局副局长夏兴华表示，遇到航班大面积延误时，航空公司要及时利用呼叫中心把航班延误信息传递给旅客。机场要将空管、航空公司有关信息汇总整合后统一对外发布。
民航华东地区管理局表示，今年将对航班大面积延误应急处置工作进行专项检查。对航班延误处置工作不力的单位，采用通报、约谈等行之有效的措施，督促其尽快整改。
