上海到厦门专线现代物流管理理论认为,商品流通包括4个相互联系又相互独立的流通形态,即商流、物流、信息流、资金流,物流系统不仅是运输、仓储、配送等功能的整合结果,而且是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统。因此,运输、仓储活动等绝对不是现代煤炭物流管理的全部工作,而只是实现物流系统输出的手段和工具。
(三)强化煤炭供应链管理
1.推进煤炭企业内部物流一体化。煤炭企业应成立专门的企业物流管理机构(物流公司),在高度集成的信息系统的支撑下,将采购供应环节、生产环节、销售环节的物流职能集成,对企业内部供应链物流一体化,实施具体的规划设计、组织、控制和管理,从根本上改善计划经济时期形成的传统物流运作模式,以市场需求为导向,实现精益的运作方式,缩短整体供应链中的物流沉淀,加速物流周转,从而实现整条供应链成本的控制以及服务能力的提升[3]。
http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm 该市将从都市圈、长三角发展全局着眼，加大交通、区位优势资源整合，高层次谋划大物流体系，进一步优化岸线资源和空间资源利用。坚持做到深水深用、浅水浅用、不得乱用、提高效用。加快新物流项目建设，重点培育一批本地物流企业，培育一批物流龙头企业，拓展物流业市场，建立完善交通支撑体系，提高公共服务水平。理顺物流业管理体制，以物流业带动临港产业和临港新城建设。形成市区联动的投入机制，加大资源性要素投入的扶持力度，提高物流业综合竞争力，增强中心城市的辐射带动作用，为现代服务业发展提供强有力支撑。
在市外经贸委的大力支持下，涪陵获批西部唯一的国家船舶出口基地，开通了“涪陵——上海”的“五定”快板轮航线。在涪陵申报涪陵工业园区升格为国家级经济技术开发区、公共保税仓库等方面给予大力支持，并给予在招商引资上的支持。涪陵处于全市中心和一圈两翼战略支点的位置，坐拥两江四岸、承接市内、国内和国外三方资源，吸引八方来客。加快涪陵建成“双百”现代化大城市，实现中部崛起，将发挥
(三)煤炭物流技术手段落后
现阶段的煤炭物流配送主要是以送为主,能够实现分货、配货、配载、配装一体化服务的物流企业还很少,流通加工能力普遍较弱。近年来,虽然有一些物流企业具备了一定的加工能力,但流通加工范围还很小,流通加工能力还不足,将流通加工(分选、除矸、配煤、成型、粉碎、制浆、包装)和煤炭物流配送结合起来的实践还很少。
http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm 1.推进煤炭产运销体制改革。发挥市场在资源配置中的基础性作用,消除部门分割、地区分割以及物流市场的不统一,减少市场进入的壁垒;完善铁路煤运管理体制,组成铁路部门集路、站、运、港统筹一体的协调格局,实现各运输环节的高效衔接;鼓励煤炭物流企业按照现代物流管理模式进行调整和重组,展开竞争,提高整个物流系统效率[2]。
2.加快煤炭企业横向重组。鼓励以现有大型煤炭企业为核心,打破地域、行业和所有制界限,以资源、资产为纽带,通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿,发展大型煤炭企业集团。以在更大范围内实现生产要素的优化、重组和资源的合理配置,并实现规模经济。除了整合矿产资源、人力资源等外,还需要从供应链层面整合物流资源,积极推动物流社会化和物流一体化发展。
2广东以轻工业和制造业为主，原料与货物的运输要求不高，于是很多货运公司跟随‘潮流’，摇身一变成为了物流公司。”一位在我省投资现代物流公司的广州客商曾给他讲起一事：一个新进入公司的货柜车司机，时常忘记在进出仓库时刷卡。而他这个小小的失误，需要其他人员忙活差不多半天，予以补救。“一个长期从事货物装卸的从业者，转到从事现代保税物流，其间的跨度是无法用语言表述的。”
像周女士这样的小摊主，对物流的需求也就是货运，“虽然很多都叫物流公司，其实有时候也就是一辆车一个司机。”周女士也隐约觉得物流的称谓应该更大，“这跟货运没区别。”
单环节、低门槛，这也是传统物流模式的特征。 |
