上海到厦门货运公路运输方面，从整体趋势看，由于铁路运输等其它运输方式快速发展，公路客运保持了相对稳定态势，略有增长，但增幅较小。从形势看，今年道路客运将继续保持相对稳定发展态势。货运市场方面，货运受工业、商贸活动等多种综合因素影响，在无大的经济形势变化的情况下，货运量和货物周转量将保持相对稳定发展态势，增速不会出现大的波动。从形势看，今年延续了发展态势保持平稳增长，预计今年道路货运将继续保持一定增速。http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm

　　水路运输方面，从国际航运形势看，反映国际航运整体形势的BDI(波罗地海干散货)指数已跌至1000点以下，达到低点647点，创下1986年以来的新低。从国内形势看，据上海航运研究中心发布的中国航运景气指数显示，中国船舶运输业连续四个季度下滑，2011年航运市场出现持续衰退现象，二次探底表现明显,预计2012年上半年航运企业将继续低迷。从我省形势看，由于中远集团对其整体布局进行调整(主要是其它省份给予税费优惠政策)，青岛远洋运输有限公司(水路货物周转量占75%以上)将6艘船舶转移至其它省份经营，水路货运将受到较大影响。受航运市场低迷及中远集团战略调整等因素影响，我省水路货运量保持增长压力较大。水路客运方面，由于受到青岛海湾大桥及海底隧道下半年通车影响，上半年水路客运量将有一定的下滑，下半年青岛海湾大桥及海底隧道通车影响消除后，水路客运将保持较快增速，预计全年水路客运量基本持平。http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm

　　沿海港口生产方面，从我省形势看，我省经济保持了平稳较快发展，全省实现生产总值45429.2亿元，同比增长10.9%，全省规模以上工业增加值比上年增长14.0%，继续保持平稳较快增长。上海到福建省专线经济平稳较快增长带动我省沿海港口吞吐量继续保持增长。从港口发展态势看，根据上海航运中心发布的全球港口发展报告(2011年)显示，全球港口将呈小幅增长趋势，增长步伐将持续放缓，平均增速或将保持在7%左右。从我省港口吞吐量看，1-2月份港口吞吐量保持平稳较快增长态势。综合各方面因素预，预计2012年我省港口将继续保持较快增长，但增速可能会有所下降。http://www.fuzhouwl.cn/news/gdfhgdfhfd.htm

　　内河港口方面，由于受京杭运河枣庄段内河水位及码头改造等因素影响， 我省内河港口吞吐量有所下降。 京杭运河枣庄段水位已达到通航要求，且建材等运输需求较为旺盛，预　　计2012年内河港口吞吐量将呈小幅增长态势。

　　固定资产投资方面，我厅将持续加大投资力度，确保投资稳定增长，结构进一步优化，预计2012年将完成固定资产投资580亿元，同比增长13.5%。上海到厦门货运其中公路建设完成投资402亿元，同比增长14.9%;港航建设完成投资110亿元，同比增长15.9%;场站建设完成投资66亿元，同比增长4%。本文章来源：http://www.wuhanwl.cn