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远东航运快讯:达飞调整美东-加勒比海航线 |
来源:www.66083797.com 发布时间:2011-9-16 点击数: |
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上海到厦门专线此外,达飞表示现在可以通过支线船将服务延伸至卡斯特里港(圣卢西亚)、西班牙港(特立尼达和多巴哥)、埃尔瓜马切港(委内瑞拉)和奥拉涅斯塔德港(阿鲁巴)。 达飞将通过“CAGEMA Inter Island”支线经Vieux Fort港将货物运抵/运离卡斯特里港。对于抵离西班牙港的货物,将在金斯敦港转运,经PEX 2线的loop 2线至目的地。 达飞将调整连接美国与加勒比海地区的“CAGEMA”航线,除将在美东海岸增加两个挂港,还将在加勒比海的枢纽港使用支线船将货物运抵该地区的其他港口。 从9月9日起,“CAGEMA”线已增加杰克逊维尔(Jacksonville)为挂港,并将从9月24起挂靠纽约/新泽西港。“Caribraz”线将负责抵离埃尔瓜马切港的货物,抵离奥拉涅斯塔德港的货物将在卡塔赫纳港转运至委内瑞拉支线上。 http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm 调整后的“CAGEMA”线的挂港顺序为纽约、萨凡纳、杰克逊维尔、迈阿密、金斯敦、海纳(多米尼加)、圣胡安、菲利普斯堡、Vieux Fort、布里奇敦,最后返回纽约。
公司航运经营部门在充分研究、准确判断市场走势的前提下,根据船舶舱容、航线情况,合理安排船舶加油数量,减少市场高位时燃油采购数量;调整燃油采购策略,内贸方面与国内燃油供应商保持密切联系,尝试在大连、莱州、龙口、舟山港三次锁定180CST燃料油4700吨。外贸方面与中化石油签订年http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm 度燃油供油协议,价格低于同期市场水平,有效地节约了燃料费用;推进VLCC和MR船走经济航速。公司VLCC船队上半年通过降低转速直接节省了400多万美元,MR 船队上半年使用经济航速航行,共节约燃油5000余吨;密切关注船舶的燃油供应过程,防止加油过程中少量,并根据船舶上报燃油船存情况安排“飞检”抽查船舶燃油实际数量;在某些船舶试点使用价格相应低廉的500CST燃油,验证其可行性,并考虑逐步在大范围内推广。
上半年,长航油运采购的外贸380CST采购平均价格比同期新加坡市场价格低9.49美元/吨。
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