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新闻中心 |
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部门治理 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-7-28 点击数： |
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这些货车将货物散落在马路中间，就是为了更好地拉客――在这个地方，谁车上拉的东西多，谁就会让客户们觉得安全、可靠。 近日，家住天津市红桥区大胡同的李先生反映说，在大胡同南运河北路前方永乐桥下靠近左边一条近千米的机动车道上，每天从一大早开始，就停满了各种货车在这里等活儿，很多货车竟直接停在机动车道上，好多货物直接散落在马路中间，给过往行人造成不小的麻烦，“一问这些司机吧，他们都还特别有理，说这是停车场，停在这没有问题。”
天天当街拉生意
前天，记者9：00从河北大街方向驱车来到永乐桥下，刚要拐到靠近左边的机动车道上，看见前方一共就有两条机动车道的路面上，从前到后停着不下20辆厢式货车，上海到福州货运货车的后门上写着开往的目的地：黄骅、唐山丰南、蓟县，不少人正在往车内搬东西。
顺着这条机动车道继续往前，路面虽然越来越窄，但停放的货车却越来越多。
“哥们有货吗，我这拉一趟比他们都便宜。”一名唐山口音的男子主动搭讪，他表示，自己在这里一年多了，按货物的重量和尺寸收费。男子笑着说：“货不会丢的，上海到福州货运我给你留下我的电话，准保能送到地儿。我们都是自发的，每天都会来，骗你点货都不值当的。”
跑一趟赚几百元
过了一个小时后，聚集的货车和前来找活儿的人越来越多，找活儿的人基本上都是来自大胡同方向。由于不少货物目的地都在同一个地方，为了保证货到时间,拉货的货车必须在中午之前出发。此时,这些人都铆着劲拉活儿，按照一名货车司机的话说，上海到福州货运此时进入了最后抢活儿的高潮。一般这一趟下来，司机们都能赚上几百元。（记者 王子瑞）
交警红桥支队：
属于自发形成
需多部门治理
对于货车司机们在此停车大摇大摆地揽活儿，交警红桥支队的相关民警明确表示，这里并不是物流货车的停车场所，这些货车占路的行为已经违反了《交通法》以及《城市管理规定》。至于这个情况，民警表示，确实知情，而且经常派警力到此进行巡查，但是聚集情况依然严重，是要靠多个部门进行综合治理才能根除。
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