基金第一期规模为人民币50亿元，基金发起人中银投资、浙铁投资分别承诺出资人民币10亿元，其余部分以定向私募方式，上海到福州货运 向符合条件的投资者募集，中银投资浙商产业基金管理有限公司具体负责基金的管理和运作。
铁路多元化融资的浙江尝试
从2008年末产生筹组意向，直到今天正式成立，上海到福州货运 有着政府背景的浙商产业基金从孕育到诞生不到两年的时间里，承载了浙江省政府拓宽铁路多元化融资渠道、加速铁路现代化进程的重望，更得到了浙江省领导的高度重视。
2008年末，浙江省政府决定，以10亿元铁路专项资金为引导，由浙江省铁路投资集团作为主发起人之一，筹组浙商产业投资基金。
今年年初举行的“2010香港·浙江周”开幕式上，上海到福州货运 带队赴港的浙江省委书记赵洪祝亲自出席浙商产业投资基金的草签仪式；而今天的成立大会上，赵洪祝还特意发来贺信，省长吕祖善亲临现场，并亲自启动基金。
浙江省铁路投资集团董事长余健尔对本网记者说，浙江今年的铁路投资总额计划达到480亿元，比去年增长二分之一，达到历年之最。“铁路建设如火如荼，探索新的融资方式已经非常必要了。”
浙江铁路正以前所未有的规模和速度大张旗鼓地建设，上海到福州货运 这需要大量资金；浙江充裕的民间资金，则需要找到出路。浙江省委常委、常务副省长陈敏尔称，浙商产业投资基金正是衔接双方需求的最好平台，“创立这个基金水到渠成。”
