上海到福州物流

海事处昨日透过“香港商船信息”紧急向本地船东、船长发布通知，劝喻挂港旗船不要去日本地震灾区内受损毁的十三个港口，并表示船东或船舶营运管理者在决定船舶到日本港口时，应高度与代理保持信息联系，了解每日日本情况。  
　　海事处对港船东、代理提供“香港商船信息”是不定期的，上海到福州物流昨日发出的紧急通知对象是船东、船舶管理者、船长和船级社。该通知列出4点内容，主要内容有2点，一是列出日本大地震、海啸及福岛核电站泄漏核物料辐射污染的东日本13个港口名单：鹿岛、奥久兹、日立、小名滨、索玛、仙台、盐、石卷、气仙沼、大船渡、Kamashi、博德和八户港。通知称上述港口已经严重受损毁，有可能在未来数个月不能运作或启用。港旗船不论以何种原因或理由，驶往或靠泊这些港口进行服务，可能有食水、食物的短缺会发生，而余震还会出现。 
　　通知还劝喻上述对象，倘若决定要去日本，要高度与代理联系，查清最新情况，特别要留意日本每日的信息。除此之外，一系列的国际或日本团体或官方网站每日发布信息要特别注意。并建议港旗船船东或船舶管理者在有需要情况之下，可与当地中国使馆保持联系。而海事处亦愿意提供相关信息。 
　　据本港主要货柜码头营运商昨日在接受本报查询时表示，码头本身有一套对入口货柜检测的指引和安排，但一切须视乎政府的态度和行动，码头时刻做好配合。但他们强调，码头历来重视货柜在码头进出的安全与操作。 
　　空运站配合政府行动 
　　而机场的两大航空货运站在接受本报查询时表示，他们的行动与否，一切视政府的行动与要求，但内部会做好各种准备，随时配合政府部门的行动。 
　　香港空运货站发言人表示，该公司昨日举行内部会议，讨论对从日本来港航机上须进入货站的货物，应否有检测的需要，基本上是会配合海关、食环署的要求，并根据辐射检测指引、程序来处理，并称由受过该方面训练的员工来执行。 
　　亚洲空运中心发言人李耀荣表示，上海到福州物流只有在海关、食环署的要求和行动之下，该中心会对从日本入口香港的航空货物采取检测，他还举例，昨日由日本来港的一班机卸下货物时，食环署人员共花了三小时进行检测，而该公司会密切留意香港天文台的网站信息。

前篇：德邦物流

后篇：上海物流网