|
3月17日上午，上海市市长韩正在市政府贵宾厅会见了马士基集团全球首席执行官安仕年一行。
韩正说，上海正在坚定不移地加快“四个中心”建设。在国际航运中心建设中，我们将继续改革创新，努力突破现有发展瓶颈和障碍，更好地服务全国，上海到福州物流不断提高国际竞争力，同时始终秉承开放的政策，全力支持包括马士基集团在内的全球知名企业参与建设，开展更紧密的合作。
安仕年表示，马士基集团与上海有着长期紧密的合作关系，希望继续加强在上海国际航运中心建设中的参与力度，通过上海国际航运中心的辐射力，拓展长江流域的航运物流服务。
珠江船务财务总监吕鑫表示，截至去年底珠江船务集团的总资产约50多亿元，约是上市公司珠江船务的一倍以上，当前集团旗下未上市的资产包括货运、修船厂、水上加油和地产等。去年该集团净利润约2亿元。
对于今年珠船的业务情况，该公司副总经理周雄表示，预期今年公司的货物运输量和码头吞吐量有双位数字的增长。至于客运业务，花红林表示，今年前两个月公司客运量约增长逾9%，争取全年能有双位数字增长。
去年4月珠船完成增持肇庆新港股权至77%的交易和于去年8月完成收购珠海西域码头75%股权的交易，花红林表示，肇庆新港于去年9月获批成为国家二类外贸口岸，上海到福州物流为公司今年拓展外贸运输业务提供了条件，今年公司将积极拓展有关业务。周雄透露，外贸运输的毛利率是内贸运输的两、三倍。花红林续称，去年珠海西域码头是亏损的，今年希望该码头可持平或录得微利。
提问：德邦物流
回答： 上海物流网
|
