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来源: 发布时间:2012-3-20 点击数: |
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上海到铁岭物流公司
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上海 |
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铁岭市 |
上海凌翰物流有限公司专业的公路货运专家,承接上海至辽宁省方向整车、零担、普通货物运输、大件运输、行李打包托运。上海凌翰物流为您提供专业的上海到铁岭物流公司,以铁岭为基点,辐射整个辽宁省,让我们更方便的把货物运输到辽宁省各地。 为您的货物运输保驾护航。
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加强城市群合作实现共赢
三峡新闻网消息 (三峡晚报) ●访谈对象:省人大代表、荆州市市长李建明 ●访谈时间:2月25日下午 荆州市市长李建明: 加强城市群合作实现共赢 荆州市市长李建明接受本报记者采访。 “‘宜荆荆’城市群,理念很好,方向也是非常好的,现在主要的问题就是如何加以推进。”2月25日下午,在荆州代表团住地珞珈山国际酒店,省人大代表、荆州市市长李建明接受本报记者专访时说。 湖北需要城市群 李建明说,湖北的发展,感觉到一个突出问题,武汉一城独大,其他城市发育还不够好。 他认为,现在在城市化过程中,存在很多东西,比如产业如何发展,人民生活水平如何提高,如何发挥城市辐射带动作用等,所以需要一大批城市崛起。“城市的崛起不能说齐头并进,需要谋划和推进一系列城市群的发展。”
规划尚待共同努力 李建明认为,推进宜荆荆城市群的建设,首先是要规划好,布局好。 “城市群的发展需要一个整体的谋划和推进,而不是各城市自己做。需要上下共同努力。当然城市群的发展也不能一蹴而就,但方向可以去走。”他建议,省里要提出城市群的整体规划和概念,将城市群项目化、具体化。要有一个时间进度,项目的要求,具体的举措。 交通联系需更紧密 李建明说,推进城市群,交通要先行,城市群中城市交通的联系,应该是很紧密的。 他说,要推进宜荆荆城市群的建设,虽然现在已经构建了高速公路,但城市圈中快速交通还不足,没有城际铁路。 “荆州也正在朝成为重要的交通枢纽方向发展。”李建明说,宜昌要建亿吨组合港和宜昌三峡物流中心,荆州也在打造亿吨组合港,两地在水运方面可以展开探索。 产业互补才有意义 “推进宜荆荆城市群,还要讲求产业互补,资源共享。”李建明说,这样的城市群才有意义。 他说,产业发展方面,持别是工业方向,主要是石油化工可以首先合作,松滋的一个化工企业已经和宜化合作。 农产品精加工和物流方面也可着手,在农产品精加工和物流方面,三个城市应该形成组团带动发展。 “宜昌有三峡,荆州有楚文化和三国文化,荆门有明显陵。如果将这些资源,很好的整合包装,形成一个互相融通的整体去打造,将会提升这些资源的整体竞争力。” 李建明认为,城市群的发展,不是一个城市要建多大,而是若干个城市之间相互联系,形成比较稳固的社会基础。 ●访谈对象:省人大代表、荆门市市长万勇 ●访谈时间:2月25日上午 荆门市市长万勇: 要建立城市群协调机制 荆门市市长万勇接受本报记者采访。 “从规划入手,建立协调机制。”25日上午,在荆门代表团住地东湖大厦,谈及“宜荆荆”城市群的发展,荆门市市长万勇说,这是当务之急,同时,城市自身还要走出去,发展好自己。
现状:有合作但不全面 “目前,宜荆荆城市群之间已有合作,但不全面,领域不广泛,层次不够高。”万勇说。 他说,荆门正在进行荆沙线的改造。应该说,三个城市与过去比,大有改善,但现在的交通不能满足现代产业体系的建立。宜荆荆城市群要长短结合,使城市群成为一个小的环线,与大的铁路网对接,开通动车组,区域性高铁,城际铁路,交通要互联互通。 问题:如何实现一体化? 万勇称,由于城市群都有各自的行政区域,如何做到经济一体化,市场一体化、重大基础设施共享,可能要跳出三个城市。这就要有一个协调机制。宜荆荆城市圈不能停留在概念上,也不能局限于狭隘的非常小的范围内。区域发展三个城市都要走出去,发展自己。 他说,经济一体化包括产业一体化,产业的优势互补。比如荆州做印染工业园,宜昌和荆门的发展不一定再重复发展,可以利用正在规划建设的印染工业园,来形成一个优势互补,三地拉长产业链。 生态建设方面,也要一体化。比如保护坐落在荆门的漳河水库水质,就需要上流地区的宜昌一起来努力。生态上也需要区域性的合作。 还有葛洲坝集团,主体在宜昌,但它的水泥板块在荆门,这也是典型的产业之间相互联系,利用各地的资源优势,互相发展。 出路:建立协调机制 “‘宜荆荆’城市群提出较早,我理解城市群的概念,是一个与武汉城市圈相呼应的另一个层面的工作。”万勇说。 如何加快宜荆荆城市群的发展,进而使宜荆荆城市群在鄂西圈中发挥重要的作用?万勇说,这就需要有一个协调机制。可以由省政府责成某个部门来牵头,或者是三个地方建立联系会议制度,要有一个机制做保障,使三个城市成为一个有机互动的整体。 |
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