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新闻中心 |
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畅通郑州 |
| 来源： 发布时间：2010-8-19 点击数： |
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为了缓解郑州拥堵，上海到福州专线郑州市提出了“畅通郑州”的实施方案，其中包括建设外围公路、立交、快速路、下穿隧道、打通断头路等多项措施，所列计划中包含的新工程就有数百项，但我们并没有看到有关物流共同配送中心的规划建设和促进共同配送的政策措施。实际上，单靠修路解决拥堵既不经济也不现实。我们认为需开拓思路，推行共同配送，特提出如下建议：
共同配送中心建设方面。建议政府首先做好共同配送中心的规划工作，尽可能跨越物流建设初期的资源浪费阶段,合理组织配送企业建立共同配送中心,避免造成重复建设、资源浪费。上海到福州专线大型商业项目的选址，必须同时考虑配套建设或使用共同配送中心，进而从规划的源头把潜在的交通拥堵问题解决掉。
共同配送的思路和理念应该广泛宣传。“共同配送”与“公交优先”有异曲同工之效，“公交优先”就是“百姓优先”已经深入人心；“共同配送”就是“缓解交通”，建议媒体加大对共同配送的宣传力度，使生产企业和物流公司广泛接受，并积极履行共同配送。
加大对郑州市共同配送中心建设的投上海到福州专线资与支持力度。政府的支持对共同配送的发展有着十分重要的作用。日本、德国等国的共同配送之所以迅速发展，在很大程度上得益于本国政府的支持。
注重交通需求管理，要用经济手段、法规措施和共同配送管理机制等手段，让有意愿的企业有所依循并获得适当的补助与奖励，以提高它们开展共同配送的积极性与主动性。
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