酷派商城主要以用户体验为导向的精品酷派定位

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-06-08 点击数:

　　上海至福州货运 合川区渭沱车站是兰渝铁路进入重庆所经过的首个车站，而合川正利用这一区位优势积极布局铁路经济。昨日，记者从合川区发改委获悉，合川区抓住兰渝铁路建设的机遇，进行了“一区一路一港”的规划布局，建设合川工业园区渭沱组团、铁路专用线和建设合川现代商贸物流港。　　业界很多人士认为投入电商就是要烧钱，这一点从很多知名大电商品牌的财报中可以佐证，据苏宁易购、国美在线等财报显示，上海至福州货运由于电商的持续投入，目前电商还没有实现盈利。
　　据悉，酷派商城主要以用户体验为导向的精品酷派定位，满足新型购物模式下的消费群体，并结合酷派手机业务自主研发推出新型营销平台下，满足不同消费需求的各种营销功能，建立在数据、用户需求等基础之上的智能化体验，酷派商城从技术上、体验上实现了业界领先，比如，首页新品通发的模块化后台操作、商城导购、酷派特色优惠券等。
　　6月7日消息，国产品牌纷纷涉足电商渠道，掀起了一股电商热潮，酷派投近日宣布入2亿元巨资打造酷派商城，据透露，酷派商城首款专属销售产品9070+XO预售超5万台，初战告捷，预计未来将承担更多的产品销售任务。
　　移动互联网推动了传统制造业向移动互联网发展的趋势，也加速了对传统产业的洗牌和淘汰。酷派在移动互联网时代提出了一个前瞻性的理论-PMCC理论，即个性化、定制化、移动处理、云计算等能力越来越强，未来个性化的产品定制与移动互联网的关联性进一步强化，而酷派商城的隆重推出是基于目前的移动互联网策略提前布局。
　　据透露，此次宇龙酷派为打造强大的电商平台，共计投入了2亿元作为电商建设费用，包括平台的技术架构、信息化体系、物流体系、市场推广、人才建设等方面，后期随着规模效应的增长，投入费用还会不断增长。据悉，酷派商城建设分为2个阶段，第一阶段酷派商城属于基础基层架构规模化奠基，底层数据夯实，品牌、运营能力夯实；第二阶段基于第一阶段注重用户运营、品牌、产品有策略性发力和平台规模化建设。
　　对于C2B模式的盛行，宇龙酷派副总裁副总提出了不同的观点，他认为C2B是伪命题，苏进表示，如果企业没有做好市场调研的话说明企业不了解C，企业不了解C就没有B，企业所谓的个性化就是网上选配置的事情，只不过是把产品定义的这个过程好像用一人一票的方式来解决了，但企业实际给用户定制解决的是制程的问题，而不是用户真正的个性化需求。

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