相当多的企业物流主要靠自己组织

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目前我国在东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性物流圈格局：以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈；以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈；以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈；以广州和深圳为中心的珠江三角洲物流圈。而中西部地区由于经济水平、区位条件、历史因素、国家经济政策等原因，物流业发展水平低，对应物流技术的应用与普及，以及现代物流的发展程度发展物流业的难度较大，使我国在全国范围内出现物流业发展的东、中、西差异，这种不平衡性减少了商品流通的相对规模，给东中西部地区物流业的合作带来了一定的难度。3．我国第三方物流企业客户行业分布特点我国第三方物流的需求主要来自市场发育较成熟的几大行业，而且不同行业有着不同的个性化物流服务需求。例如，汽车、家电、电子、医药、烟草、图书等行业，基本上形成了物流配套服务能力。3.2.3市场供需分析1．企业外购服务的可能性我国大中型工商企业多数拥有物流设施，上海至福州物流|大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个福建，泉州、三明、南平、龙岩、漳州、宁德、莆田，福州等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。
相当多的企业物流主要靠自己组织，自营物流仍占比较大比例。但随着第三方物流企业服务水平的提高，企业自身经营观念的改变，物流外包将成为主流。根据2012年12月国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会共同发布的《2012年全国重点企业物流统计调查报告（工业、批发和零售业）》显示，2011年工业、批发和零售业企业对外支付的物流成本为844.1亿元，物流标准化的基点应建立在集装的基础上比上年增长17.5%，占企业物流成本58.5%，同比提高5个百分点。从运输量看，2011年工业、批发和零售业企业委托代理货运量比上年增长23. 40-/0，占货运量的79. 6%，同比提高9.2个百分点。有46%的企业选择运输环节全部外包给专业第三方物流企业。这说明我国第三方物流市场需求在逐步扩大，第三方物流企业有广阔的发展空间。http://www.fuzhouwl.cn/newsL/1405122.html

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