提高煤海联运综合效益具有十分重要的意义

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-06-16 点击数:

　　“现在网上传言9月底通车属于不实的传言。”工作人员表示，现在轨道方面已经可以通车了，现在火车南站建设所需要的很多材料都是通过现有火车轨道运送的，但是居民想在这里坐上火车确实得等等。
　　“因为就算铁路交付使用了，还得有3个月的调试期，上海到福州物流毕竟客运铁路需要保证乘客的安全，所以达到客运标准还是需要相当严格的手续，这是对乘客的生命财产负责。”工作人员告诉记者，就算过了调试期也不能马上就能坐上火车，还得通过全国铁路调整运行图，所以市民想到南站坐上火车还得等一段时间。 (记者张振)
　　黄大铁路预计2017年9月竣工黄大铁路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益羊铁路大家洼车站。黄大铁路是国家环渤海湾铁路通道的重要组成部分，以煤炭货运为主，预计2017年9月建成通车。
　　黄大铁路设计全长216.8公里，在我市经利津县、垦利县、东营区、广饶县、农高区5个县(区)，东营市境内线路长60.9公里，新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。东营市境内征收土地4250.3亩，土地类型主要为旱地、水浇地、林地、果园等，房屋拆迁约25000平方米，土石方568.8万立方米。
　　黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分，上海到福州物流由朔黄铁路发展有限责任公司(代表神华集团公司)占股75%，山东铁路建设投资有限公司(代表山东省人民政府)占股25%共同出资建设。届时，可建立山东地区与神华中西部能源基地间的直接交通联系，对于缓解鲁北及冀东南地区的煤炭需求，提高煤海联运综合效益具有十分重要的意义。
　　新华社银川6月15日专电：近日，在广州至银川的K1296次列车上，工作人员查获两名持伪造铁路职工工作证乘车人员。铁路部门称，对持假证乘车的行为，除没收证件并处罚款外，持假证者的个人身份信息也将被采集，这些信息将提供给相关征信机构，纳入有关个人信用信息系统。

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