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昆明至河口的时间还将进一步压缩

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间:2014-12-11 点击数:


上海到物流   上海到厦门货运“这一别就是11年。”昆明铁路局相关负责人万先生回忆,上世纪90年代,米轨火车运行时间比较慢,下午两点从河口出发,要到第二天早上8点才到昆明,全程需要18个小时。“由于米轨轨距窄、铁路弯度大,当时乘坐的时候感觉非常 甩 ,很容易晕车。”万先生表示。11年后的昨天,准轨火车再次开进了河口。首趟列车挂载15节车厢,除硬座外还设有硬卧、软卧车厢,乘坐舒适性大为提高。从今往后,旅客只需花费70.5元,用6小时就可来往于昆明与河口之间。
上海到物流   上海到厦门货运明年内到河口还能快1小时昆明至河口能够开通火车,得益于蒙河铁路的开通运营。蒙河铁路自2009年7月开工,纵跨蒙自、屏边、河口3县,全长142公里,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里。“蒙河铁路建设难度非常大。举个例子,当时在挖隧道时,由于温度太高,工人需要把冰块运进隧道降温。在铺架路轨时,由于海拔落差大(蒙自海拔1200多米,河口海拔仅100米),工人铺轨就像坐滑梯。”万先生表示。
  不过,对于旅客来说,险峻的自然条件带来的感受却完全不同,正应了“最美的风景在途中”这句话。都市时报记者昨天随车体验首趟火车。从蒙自到河口,1个多小时的旅程,海拔从1300米的地方降至100余米,乘客在火车上有一种从高山穿至沟谷的快感。途中,古湖残迹——长桥海、郁郁葱葱的万亩石榴园、山涧一挂小瀑布、郁郁葱葱的大围山自然保护区等景观尽收眼底。还有一个好消息是,随着昆玉电气化铁路扩能改造工程明年完工,昆明至河口的时间还将进一步压缩。

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