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快递业在城市服务中占据越来越重要的位置

来源:http://www.fuzhouwl.cn/ 发布时间:2016-11-17 点击数:


上海到福州物流李亚伟正在度过一年中最忙的一周。此刻已经是下午1点,他正在复兴门天银大厦前的“摊位”上发送通知取件的短信。文字是有模板的,但是80多个手机号码得靠他光着手指头一个数字一个数字地输入,“手机有语音输入功能,但我用不习惯”。此时的北京已是冬天,刮着大风,他也错过了饭点。
根据国家邮政局监测数据显示,仅11月11日当天,全国邮政、快递企业揽收快件就达2.51亿件,同比增长52%,而这背后依靠的正是200多万名快递员的忙碌工作。
李亚伟们的一周或许浓缩了快递员的生存现状。工作量翻了几番,但加班工资、各项津贴、防寒装备落实的如何?当快递业在城市服务中占据越来越重要的位置,快递员队伍日益庞大,他们的各项权益又该如何保障?
最忙的一周
上海到福州物流早上6点,李亚伟已经走进了公司在北海片区的总站。他就住在公司的集体宿舍里,步行过来只需5分钟。
很快,一辆货车就到了,车门一开,快件哗啦啦地涌出来。他迅速开始分拣,把自己网点的快件拣出来,装上他的电动三轮车。“分拣完领到任务,大概就知道这一天的工作量有多少。如何安排线路靠自己提前想好,不然就可能多走冤枉路。”然后,李亚伟就马不停蹄地出发了。
每年11月11日到25日,是李亚伟最忙的一段时间,其中又以“双11”过后的一周工作量最大。前段时间他回河南老家休息了一段时间,赶在“双11”前回来了。
这几天来,他每天都得拉300多单货物,是平时的3倍运量,“平时时间不受约束,每天上午下午两趟,上午送完货还可以睡个午觉。这段时间忙得很,一天要拉四五趟货,从早上出来就开始‘打仗',午饭也来不及吃。”
李亚伟告诉《工人日报》记者,他已经6天没来得及吃午饭了,公司包吃包住,这几天的早饭和晚饭要比平时多一些,也给自己节省了很大一笔开销。

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