国内外不少外贸企业纷纷通过东兴、凭祥等口岸进行转口贸易

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-03-18 点击数:

　上海到福州物流与新疆、黑龙江等边境省区相比，在广西的国际贸易中，边民互市物流、边境经济合作区物流、旅游服务物流等不是广西物流的主体。
　　东兴、凭祥等口岸，区位独特，具有明显的国际通道性、政府监管性、区域带动性等口岸物流的特点。
　　据海关统计，自2003年以来，东兴、凭祥口岸对外贸易成交额、上海到福州物流增长幅度等主要指标均获得较快发展。近年，国内外不少外贸企业纷纷通过东兴、凭祥等口岸进行转口贸易。例如，2012年，从国内其它口岸报关，在凭祥友谊关口岸进出口的转关货物成倍增长。仅凭祥友谊关口岸，当年共有3220票进出境转关货物，重量2.65万吨，货值24.33亿美元，同比分别增长1.06倍、1.54倍。
　　越南近些年经济发展较快，其重要体现就是与东兴、凭祥、水口等相对应的口岸物流发展迅速。作为中国对接东盟的纽带，随着中国—东盟自由贸易区建设的深入，以及中国与东盟零关税的全面实现，中越对应口岸的物流往来将进一步加快。
　　跨境经济合作区建设利于口岸物流发展
　　目前，东兴、凭祥等口岸物流发展存在的主要问题，是基础设施不足，城市经济支撑作用不强，二、三产业不够发达，边境口岸的功能定位层次较低，以及缺乏完善的物流信息平台等，不利于口岸物流的进一步发展。这些问题，部分可以通过建设中越跨境经济合作区得到解决。

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