上海到福州物流旅途运输成本明显降低，节能效益显著

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-07-14 点击数:

青海向南联系甘肃、四川的又一出省通道，北往西宁、西往玉树及海西州的重要政治及经济大通道，国道573线泽库-兴海公路中的重要路段泽库至南巴滩段公路工程，目前正在加紧进行复测及恢复线型工作，不日将开工建设。该公路建成后，沿线乡镇将有通往外界的畅通道路。
国道573泽库-兴海公路泽库至南巴滩段公路工程是青海交通“十二五”发展规划重点建设干线公路，该项目与国道213(阿赛公路)、国道227(西久公路)相接，通过南巴滩至河卡山南段公路与国道214线连接，形成该区域内完善的干线交通路网，本项目同时是青海公路网中重要的一条省际干线公路，是构成主骨架公路网的重要部分，也是沿线乡镇通往外界的唯一通道，在既有路网情况下，国道573线改造完成后，将使黄南州南部、海南州南部经济往来更加密集，上海到福州物流旅途运输成本明显降低，节能效益显著，带动沿线经济将快速发展。
泽库至南巴滩段公路主线全长95.25公里，按二级公路标准建设，该项目计划于2017年9月建成。
日前，江苏省交通运输厅公路局下发通知，要求全省所有暂未实施ETC(电子不停车收费)的政府还贷普通公路收费站在7月底前全部完成MTC(非现金收费)系统改造并联网运营，不适合建设ETC的新建收费站点全部实施MTC建设。届时，江苏省政府还贷普通公路已建收费站将全面实施刷卡收费。
目前，江苏省已有50%以上的政府还贷普通公路收费站实施了苏通卡ETC联网。为进一步提升普通公路收费站服务水平，江苏省交通运输厅公路局要求收费站统一安装全省普通公路收费站收费管理系统软件，并领取交通运输部统一监制的全国联网电子不停车收费入网密钥卡(PSAM)，申请开通MTC。

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