建立智能物流网示范平台

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-04-07 点击数:

    上海到福州货运据统计，中国的物流成本占GDP的18%，而美国只有8.6%，整体物流企业的管理水平，特别是在智能化、信息化，包括运输的自动化方面，和发达国家有很大的差距。不管是物流企业还是企业的物流部门，对新的技术应用到物流领域中的积极性较低，还停留在劳动力密集型阶段。物流环节的信息技术应用水平低，物联网、互联网、RFID、二维码、EDI等信息技术未能广泛应用，造成了物流资源难以整合，这也降低了货物送达的准确率，推高物流成本，降低了物流效率。
    而要解决“最后一公里竞争力”，周云杰建议要关注用户体验，上海到福州货运反过来倒逼物流体系的建设。他说：“要从国家层面思考大物流，或者说第三方物流的建设，就要从政策范围内，标准接口方面要有一个整体规划。”具体来说，就是要建立和完善我国物流信息化和物流智能设备接口的标准；要从国家政策层面思考打造智能化第三方物流平台建设，通过专项资金和政策扶持智能物流网的建设，以行业内龙头企业为代表，建立智能物流网示范平台，最终解决最后一公里的困境。
    支撑产业转型升级“最后一公里”只是物流系统中的一部分，而在物流产业转型升级过程中，涉及到很多环节都需要信息化的支撑。
    公路运输作为现代物流的重要组成部分，如何实现公路运输的升级发展意义重大。对此，全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨就表示，必须找准切入点、加大信息化推动，让综合运输服务插上现代物流信息化、数字化的“翅膀”，成为提升公路运输整体效率、实现国民经济又好又快发展的关键路径。

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