铁路普货运价必然逐步向市场指导价转变

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-04-09 点击数:

　　上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|包神铁路由公司持股88.16%的神华包神铁路有限责任公司运营。包神铁路2013年度完成运输周转量10.0十亿吨公里，其中约12%为向社会提供的运输服务;按基准运价调整为0.20元/吨公里计算，预计本次调价增加公司合并财务报表下的本年度利润总额0.5亿元。准池铁路目前处于建设状态，预计2014年底前建成通车。建成后将由公司持股85.00%的神华准池铁路有限责任公司运营。
　　上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|铁路货运价格改革一直备受业界关注。安信证券认为，这是国内放开铁路市场运输价格的首次尝试，可以说是铁路运价市场化改革的试点，铁路货运运价全面放开迈出关键一步。今年以来铁路普货运价上调、大秦线、广坪线特殊运价并轨以及此次运价机制的调整都是发改委理顺铁路货运价格的积极努力。但当前大秦铁路平均运价水平依旧明显低于大部分特殊运价水平，明显低于公路运价水平，未来运价仍有较大提升空间。后期必然还有相关政策出台，铁路普货运价必然逐步向市场指导价转变。分析人士指出，随着铁路货运价格的推进，中国神华控股的铁路线有望迎来持续的营收增长，对上市公司的业绩贡献将越来越明显。铁龙物流4月8日晚间发布2013年年度报告，2013年公司完成收入42.81亿元，同比增长4.05%;实现归属于上市公司股东的净利润4.21亿元，同比减少8.80%。
　　公司表示，报告期公司铁路货运及临港物流业务继续受到煤炭等大宗物流需求下降影响，到发量出现下滑，为应对不利经营局面，公司积极开展货源营销，争揽货源，大力发展贸易代理，提高综合创效能力，减少不利因素的影响。全年完成货物到发量4955.66万吨，较上年减少了579.54万吨，同比下降10.47%，收入同比增长9.10%。

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