位于“一带一路”沿线国家的重要港口点位

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2016-05-20 点击数:

“与非洲多数国家一样，吉布提劳动力成本低，失业率高，上海到福州物流与欧洲等发达市场有出口关税减免的协定，具有发展外向型劳动密集型产业的潜力。吉布提小国寡民，辐射范围广，投资容易立竿见影，可能因一个项目改变一个国家的前途。”招商局集团战略发展部副部长吴少华表示。
更重要的，是打造位于东非地区的吉布提、埃塞俄比亚两国无缝对接的国际产能合作平台，试验招商局“前港、中区、后城”的开发模式，若试点成功，将会产生良好的示范效果。
类似吉布提港的开发模式，观察招商局集团的战略布局逻辑，无论国内或国外，都是以港口为龙头，辅之以物流、园区、海工、金融等产业为支撑。
在“一带一路”战略启动之前，招商局已在海外大规模布局港口。目前招商局在全球投资的港口网络分布于16个国家、30个港口。
这些港口，大多是位于“一带一路”沿线国家的重要港口点位。
“一带一路”战略中，港口建设则是“21世纪海上之路”的节点。国家发展改革委、外交部、商务部于去年3月28日联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》显示，21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，上海到福州物流延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。在走向上，海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。
招商局正在参与建设运营的港口，也是在“一带一路”沿线发展港口网络，通过收购、改造和新建，形成可控制的现代化港口链。

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