上海到福州物流自身资源优势吸引各方游客

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2016-07-04 点击数:

　　上海到福州物流快递物流咨询网首席顾问徐勇则认为，根据行业规范，一个快递从发出到对方收到，要经过验收、转运、安全检查等多个环节的把关，“安全问题很重要”。但人人快递将这些环节都忽略了，如果出现意外问题，造成的社会成本可能会更高。他表示，人人快递并非一个单纯的互联网信息平台，同样也部分参与了快递业务。除了来自政策层面的压力，一些“闪送员”的主动放弃，也是人人快递发展遇阻的另一原因。
　上海到福州物流上述“闪送员”如今已经开起了Uber。“平均送一单是16块钱，其实算下来并不合适，我开着车进小区得找半天，还得停好车爬上去送到人手里。”他告诉新金融记者，“实际上我就做了半个月。”
　　上海到福州物流资本很看好这种“众包物流”模式。今年4月份，人人快递获5000万美元投资，投资方是一家知名的投中后期的基金。而在2014年11月，人人快递已获得1500万美元A轮融资，来自腾讯和高榕资本。然而，根据《中华人民共和国邮政法》，经营快递业务，应当依照本法规定取得快递业务经营许可。虽然人人快递声称自己并非快递公司，只是一个信息平台，但无法否认其经营快递业务的事实。与国家邮政部门的“模糊态度”相类似，法律和快递业内对于人人快递的看法也并不统一。
　　易观国际一位分析师表示，从服务内容、流程环节等各个方面看，人人快递是电子商务信息服务平台。“人人快递平台本身并不涉及物品的流通和处理，自由快递人与人人快递平台之间也不存在劳务或劳动的隶属关系，因而快递管理办法对于人人快递并不适用。”

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