一个围绕物流中心建立配套商业设施的新型商业地产浮出水面

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-06-04 点击数:

　　上海至福州物流“这是个很宏大的项目，但要实现起来最大的阻力不是钱，而是参与这个项目地产公司、快递公司、投资方等各方利益的平衡。”一位物流仓储行业人士评价。
　　“地基本都是白送的，非常优惠，不拿白不拿。为什么优惠?因此地不是商业用地，而是仓库用地，本身不那么值钱;库房建成后，政府赚的是税收。上海至福州物流因为以后的税收，不是在线下的收银台了，是线上收了。对于各地政府，税收跑到哪里去，他们很关心。”一位知情人士称。
　　实际上，在菜鸟网络成立之前，阿里巴巴与各地政府的合作对接已经展开。早在2012年9月，阿里巴巴集团总参谋长曾鸣即表示，阿里巴巴已在天津、上海和广州买入三块地，用于建设大型仓储设施。据媒体报道，2011年底，阿里巴巴在天津京滨工业园投资建设的华北电子商务物流中心项目，总投资30亿元，总占地1500亩，其中一期投资10亿元。
　　此外，库存周转、库存量的管理也是一门学问。当卖家商品统一放到菜鸟仓库后，如果对商品销售预计不准确，则会产生商品挤压成本。
　　对于阿里来说，在电子商务信息流、资金流、物流三要素中，物流一直是短板。阿里曾投资星辰急便希望弥补物流短板，但以失败告终。如果物流网能否实现，阿里则把控了“三流”：淘宝网做信息流发布，支付宝做资金流的收款，菜鸟制定物流规则。
　　银泰则可围绕物流中心建立配套的商业设施，重新定义商圈。NOP创始人刘爽(微博)认为，传统商圈围绕商场，构建电影院、餐饮等场所，但随着商品交易行为发生改变，人们越来越多在网上购物。这意味着，未来城市功能区重新进行规划，商圈位置发生了改变。围绕物流中心，将形成新型的商业地产。
　　从上述阿里巴巴于各地政府签约内容看，预计用地不仅包括仓储用地，还包括配套用地——一个围绕物流中心建立配套商业设施的新型商业地产浮出水面。

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