还为电动物流车提供了廉价便捷的充换电系统

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-07-29 点击数:

上海到福州物流据了解，郑州市已将新能源汽车运营模式确定为“换电式”，今年年底前将在部分郊县试运行“换电式”纯电动出租车。相关部门确定，兰博尔公司不仅开发出了“换电式”电动货车、轿车，还为电动物流车提供了廉价便捷的充换电系统，更换电池只需3—5分钟。10台车标配12组电池，即可基本保障一个物流公司的车辆换电需求。对参与投资“换电站”的投资方，给予最高300万元的财政补贴。 日前一个爆炸性的新闻传出：在宣布卸任阿里巴巴集团CEO 第18天后，从相关数据显示，自2011年开始，国内电商大肆圈地建货运中心。2011年京东宣布圈地1400 亩落户于5城自建大型物流中心；苏宁未来三年计划投入200亿建设物流基地；易迅网今年也将在全国新建10余个仓储配送基地；除了国内电商外，上海到福州物流外资物流集团也是这轮圈地潮中的急先锋。嘉民集团宣布将中国的投资额从19亿元人民币在3至5年内增至190 亿元；普洛斯则显得更为进取，2003年以来，版图已经扩张到国内29个重要城市，投资并管理着103个物流园区。此外，丰树、腾飞等新加坡工业地产巨头也同样激进抢夺国内高端物流地产项目的开发和改造，触角深入长三角、珠三角、环渤海以及西南区域。如今“马云集团”进军物流地产，势必将这一领域的竞争推向了白热化，在全国各地掀起新一轮圈地热潮。国家房产调控持续从严，投资投机从狂热圈回归，在国内住宅和商业地产市场投资回报率普遍下跌的同时，如今投资于工业物流地产的资金开始汹涌。不甘寂寞的马云复出再造物流联盟。相关报道称：5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能骨干网”项目(简称CSN)正式启动，并成立“菜鸟网络”公司。而马云本人则成为新物流帝国的掌门人，开启一个全新的物流时代。

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