深圳物流业将进入高端物流发展阶段

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-05-29 点击数:

　　在物流效率方面，2009至2014年间，深圳市社会物流总费用从1238亿元上升至2268.15亿元，占同期GDP的比率则由15.1%降低至14.17%，低于全国平均水平约3个百分点。社会物流总费用与GDP的比例是衡量现代物流运作效率的国际通行指标，五年间，深圳物流运行效率持续提升，在产业升级、大力发展现代服务业、转变经济发展方式的大背景下，深圳物流业将进入高端物流发展阶段。
　　深圳市交通运输委员会相关负责人透露，今年将启动深圳市现代物流业“十三五”规划编制，统筹快递业发展规划，编制完成深圳城市配送体系规划及实施方案。力争2015年实现物流业增加值1750亿元，占全市GDP10%以上。一季度，全市物流行业增加值达到343.06亿元，同比增长9.6%，为实现此目标打下了良好基础。
　　建海上丝绸之路始发港，238条航线通五洲深圳物流行业在多个方面保持国内领先地位。其中深圳港去年完成集装箱2403.7万标准箱，同比增长3.26%，连续两年排名全球第三。作为我国南方地区对外的交通枢纽，深圳港目前已形成盐田、蛇口、赤湾、大铲湾等多个港区，拥有众多万吨及百万吨级泊位。
　　深圳港挂靠航线连续多年保持增长态势，由2009年的186条增至去年底的235条，形成了远近洋、干支线、内外贸相结合的全球性航运网络体系。随着国际集装箱班轮航线覆盖率的不断提升，深圳港腹地的范围也不断拓展，部分东南亚的货物也开始经由深圳转运北美、南美等地。

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