区林业局帮助联系到建物流中心的免费场地

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-12-22 点击数:

上海到福州物流   上海到厦门货运延平“喜临门建材”负责人发起组建了南平市建材商会，意在联合电商协会、物流协会，共同投资建设一个集电商、批发、物流、仓储为一体的物流园。选好项目，找来伙伴，备足资金，如今就缺一块400亩左右的合适地块安置物流园。政府扶持够给力，延平百合产业的运输“瓶颈”得以顺利打破，销售半径迅速扩大。
对种植基地分布在延平各乡镇的百合花农来说，选择公路运输实属无奈。由于当地没有专门的货运车辆，过去他们只能委托物流公司帮忙找过往的大巴顺路捎带。如果这趟车载的行李量大，只能等下趟;如果空车返程，为降成本，必然遭遇客车司机“盘货”。当天采摘的鲜切花因为盘车误了一天，自降身价也鲜人问津。最令花农揪心的是，春节前后正是百合销售黄金期，可公路运力有限、运价上浮，根本挤不上。
上海到福州物流   上海到厦门货运在延平相关主管部门的积极奔走下，厦门航空开设了延平百合绿色空运通道，还推荐其多年合作伙伴福州三禾运通物流有限公司与延平区百合花协会合作，共同成立延平百合物流中心，并由延平区政府和区林业局帮助联系到建物流中心的免费场地。每日15时，各乡镇花农将上午采摘包装好的鲜切花统一集中到延平百合物流中心，再分流走陆运和空运。除了希望政府圈出部分土地，由“政府主导、企业建设”一部分物流基地或物流园区，招募一些符合资质的物流企业进入，按统一规划建设相关设施，也有业内人士建议成立物流联盟，在管理、信息、技术、资金等方面互通有无、优势互补，从而减少物流费用、交易成本，有效拓宽业务市场，完成更大范围内的物流配送。

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