抓住大交通才能大发展

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-03-07 点击数:

     上海到福建物流|上海到厦门货运|至福建专线|大件运输|02166083596|在这次全国两会上，如何促进广东区域协调发展是代表委员最为关注的话题之一。多名代表认为，推动欠发达地区加快发展，基础设施建设应当先行。

     上海到福建物流|上海到厦门货运|至福建专线|大件运输|02166083596|全国人大代表、肇庆市市长郭锋表示，肇庆除了要加快融入珠三角，同时要成为珠三角连接大西南、东盟的枢纽城市。目前，连接大西南的交通干线网络脉络显现，二广高速三水至怀集段建成通车，怀集至连州段以及贵广铁路、南广铁路肇庆段工程正加快推进，西江黄金水道通行能力大幅提升。

“抓住大交通，才能抓住大发展。”郭锋介绍，在“十二五”规划中，广佛肇城轨、高速将在2014年建成，届时将连接珠三角的立体交通枢纽。目前，广肇高速公路二期、珠外环高速公路江肇段一期（高要至江门段）建成通车。广佛肇高速公路即将正式动工建设，广佛肇城际轨道重点控制性工程已取得突破性进展。目前，肇庆市实施高速公路电子联网收费，实现广佛肇年票互通互认，40个收费站无障碍通行，每年为三市车主节约约5.35亿元费用。

对于基础设施的投入，全国人大代表、梅州市市长谭君铁表示，梅州将加大基础设施的建设力度。“客观地讲，梅州虽然是三省交界，但交通并不发达，影响了人流、物流、财流等生产要素的集聚，区位优势变成了劣势。”他透露，厦深铁路年底将开通，他们跟广铁集团协商，考虑铺设连接线，同时还计划发展民航、高速路。

全国人大代表、湛江市市长王中丙则表示，广东虽然总量上是第一经济大省，但区域发展极不平衡，国家有关部门应该采取更灵活的政策，加大对广东落后地区交通基础设施建设的支持。湛江经济欠发达，跟交通落后有很大关系，需要国家加大支持和投入。

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