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上海到福州物流高铁出口已经不仅是战略布局

来源:http://www.fuzhouwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-10-18 点击数:


如果粗略核算这条7000公里以上的高铁修建成本,上海到物流若由其他国家修建,它的建设成本超过3500亿美元;如按照0.33亿美元/公里的成本由中方来参与建设,这条铁路成本仅需2300亿美元,折算成人民币,花费高达1.5万亿元人民币。
  鉴于俄高铁建设需要巨额投入,俄罗斯希望在此领域加强与外国公司合作。俄罗斯银行界分析师尤米诺夫认为,德国西门子公司、法国阿尔斯通公司和中国铁道建筑总公司有望成为俄高铁建设的潜在投资伙伴。
  事实上,为了布局中俄高铁,中国南车、北车的高级负责人也跟随在李克强的出访队伍中。这是中国高铁列车制造企业首次随同总理出访推广高铁。也正因如此,有业内人士评价,这在某种层面上意味着在打入俄罗斯市场上,上海到物流高铁出口已经不仅是战略布局,更是战术推进,即不仅停留在国家层面的号召上,也体现在企业的商务参与上。
  中投顾问高级研究员薛胜文表示,高铁出国门将进一步使中国的高铁产业得到新的发展机遇,并且将带动产业链上下游细分领域的发展,如钢铁产业、高速机车、电子控制、能源以及新材料产业等,有望迎来更大的市场需求和发展空间。

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