上海到福州物流|上海到福州货运|至福州专线

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　　 上海到福州物流|上海到福州货运|至福州专线智慧物流既然是从智慧城市中延伸出来的概念，在发展中同样也传承了智慧城市建设所存在的问题。当然，智慧物流与智慧城市建设存在的问题也有一定的区别：
　　一、重视程度不够。物流是城市和经济发展的血脉，智慧城市建设重点和核心自然是智慧物流建设。但从目前情况来看，各地在智慧城市建设中，并没有把智慧物流作为核心或一个具体的工程或项目提出。只有少数地方将智慧物流作为智慧交通等项目的子项目，也就是说，智慧物流在各城市的智慧城市建设中没有得到应有的重视、关注。
　　 上海到福州物流|上海到福州货运|至福州专线二、市场参与程度相对较高，但规模偏小。由于智慧物流涉及到各行各业、各个生产、流通环节，可以有具体的应用环节，智慧物流相对于智慧城市而言，其市场化程度高，企业参与建设、运营的项目多。但纵观智慧物流研究成果，总体上参与企业规模小;研发企业之间缺乏合作;重复建设、重复投资严重;缺乏创新，大部分停留在低层次的模仿层面，这些问题(现象)妨碍了智慧物流的健康、有序发展。
　　发展智慧物流的对策首先，从国家和行业安全的高度设计、规划智慧物流。2013年6月5日发布的《中国电子政务年鉴(2012)》指出：我国电子政务发展过程中信息技术受制于人的问题十分突出，电子政务系统建设国产化率低，信息安全形势严峻。美国“棱镜门”事件和2014年1月21日全国大面积断网事件更说明了在互联网时代，网络信息安全性日益重要。在长期为政府、园区、企业的服务过程中，我们较早地意识到行业信息的安全问题，并多次在全国性有关会议和各种培训等场合提出，要把行业数据安全提高到国家战略层面的高度来考虑智慧城市和智慧物流建设。智慧物流虽然不是电子政务的主体，但智慧物流形成的大数据，足以影响国家和行业安全。因此建议有关管理部门、各级政府在设计、规划智慧城市、智慧物流时首先要从国家安全和行业安全的高度出发，不仅从政策上、同时也要从法律层面制订相关的文件，用于规范和保障智慧物流的健康发展。

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