物流地产到底应该如何运营

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-06-23 点击数:

2013年，国美物流地产投资计划首次流出时，有接近国美电器知情人士曾透露，物流地产到底应该如何运营，国美也没有想好。而他之前接触的负责鹏润物流地产的营销总监和招商经理都已经离职，项目推进也没有任何进展。上海到福州物流记者随后联系到离职的两人，其称“缺乏核心领导人的决策，项目推进太慢，人员流动太频繁，而且公司的文化和环境也很难适应”。至今，国美物流地产的最新进展尚不明朗，鹏润地产相关负责人表示暂不方便回应。据国美内部人士介绍，目前在建的主要还是西安等地的传统物流基地。
此外，国美曾提出的“假日货仓”类物流基地同样反响平平，但在业内没什么知名度。“但他是黄光裕，出来后也许能再次挽国美的物流地产于狂澜，我很期待。”梁春说。那个力挽狂澜的人实际上，从2014年底至今年5月中旬，关于黄光裕保外就医和提前出狱的消息便层出不穷，并一度大幅拉升国美电器和大股东为国美控股集团的上市公司中关村股价。
尽管之前有关黄光裕提前出狱的消息均被证伪，但这些流言主要基于，从2008年11月入狱到2015年11月，黄光裕的刑期正好过半，上海到福州物流这是国内服刑制度中有关提前出狱的基本前提。而多位人士指出，黄光裕在狱中“相当低调”，还获得了“改造标兵”的称号。提前出狱并非无风起浪。作为黄光裕在狱中亲自批示确定的发展方向，若2015年11月后黄确能提前出狱，其或能为国美系的物流、商业地产带来一些新气象。

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