上海到福州物流自建物流体系一旦形成规模

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-03-01 点击数:

　　有业内人士表示：“物流是现在电商行业竞争的一大关键因素，商品再好、服务再周到，如果物流的‘最后一公里'没有做好，前期所下的功夫都会大打折扣，而委托第三方则不能有效监控物流，提高管理质量。同时一些存储、配送方式也不一定能满足企业要求”。中国互联网络信息中心曾做过一项调查，上海到福州物流结果显示用户反映网络购物所存在的问题中“送货耗时、渠道不畅”所占的比例正在呈现逐年增加趋势。送货不准时、作业成本高、产品质量有损等问题，很大程度上降低了消费者的信任感和安全感，已经成为网络购物的致命伤。落后京东、苏宁国美电商自建物流乏力?其实，物流何尝不是国美的一块心病。早在2013年1月就有传闻称，国美电器公司已经和全峰快递公司展开了合作，国美将收购全峰快递30%的股份。
但不久就又传出全峰快递集团已获得力鼎投资、鹏康投资、韩投凤凰投资三家机构2亿元人民币投资。这也意味着国美入股全峰事宜已化为泡影。有电商行业人士称：在目前的电商企业中，要解决“最后一公里”的配送有三种办法：自建物流体系、采用第三方物流、与物流公司战略合作。其中与物流公司合作无疑较为节约成本，但也存在难监管以及利益分成等问题。至于自建物流体系则耗资巨大。然而，上海到福州物流自建物流体系一旦形成规模，将会给电商带来更大回报。“物流体系一旦成熟后，可以节省成本、提高效率和电商服务质量，盈利是早晚的事”，上述电商人士乐观的说，“尤其是随着电商企业的发展，订单数量的增多，自建物流的需求将会更加迫切”。

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