资源逐渐向大型尤其是国资背景的航船企业倾斜

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-03-06 点击数:

　　上海到福州物流|上海到山东货运|上海至山东专线|至山东大件运输|02166083596|不过这些消息也都引起了业内的恐慌。和鸿盛港泰相比，正和航运规模更大，其2007年重组原国有企业山东省青岛海运公司后，注册资金达到7亿元人民币，业务涉及内贸干散货、远洋集装箱运输等多个领域，旗下多家公司的载重吨超过40万。夏之远船舶更是因其与中远的关系被业内津津乐道。如今，船运市场不景气，这些企业的日子都紧巴巴的。

　　此后三家外资背景的航运企业丹麦Copenship、韩国大波国际航运和大连威兰德也在2月先后申请破产。

　　上海到福州物流|上海到山东货运|上海至山东专线|至山东大件运输|02166083596|在中国有业务的外资企业大连威兰德航运公司在2月21日向美国德克萨斯州申请破产保护。这家公司属于一家综合性的航运集团威兰德集团，主要从事国际散杂货运输。但大连威兰德去年净亏损800万，其旗下的一艘散货船去年也因资金问题两度被扣。2月24日正式进入破产程序的韩国大波国际航运公司则是韩国最大的干散货航运商之一。

　　相对来说，上述企业的规模在国际航运市场仅能算是中小型的企业，而这一类企业在目前的航运市场上面临巨大的压力——运力过剩但需求未见好转，导致市场运价一降再降。

　　就在2月中旬，BDI（波罗的海干散货指数Baltic Dry Index的简称）指数”。指数跌破了创立以来的历史最低点，而3月3日该指数也仅仅有553点，远远低于2008年金融危机后断崖式下跌后的数字，足以证明全球航运贸易陷入严重的不景气。

　　不仅如此，相较于国资背景的航运企业，中小型航运企业以民营企业居多，但由于行业运力过剩持续多年，银行业早已收紧了针对民营企业的信贷，资源逐渐向大型尤其是国资背景的航船企业倾斜，而这种形势还会随着接下来有望出炉的金融业造船“白名单”而加剧。

　　上海至济南物流公司|上海至济南货运公司|上海至济南托运公司|至济南大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个菏泽 济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊 济宁 泰安 威海 日照 滨州 德州 聊城 临沂 莱芜等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。 

http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm

http://www.fuzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm

相关新闻

• 2013-08-01贸易和物流服务的高度集成
• 2013-07-19辽东湾新区临港物流以大工业为依托
• 2014-05-06申请报关、交验货物、缴纳税费、凭单取货
• 2014-06-12上海到福州物流|上海到福州货运|至福州专线
• 2013-07-16为两地物流产业发展创造良好的环境
• 2013-10-28上海到福州货运收入分配改革有望三中全会后推进 提低或率先突破