为两地物流产业发展创造良好的环境

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-07-16 点击数:

上海到福州货运据了解，前不久郑州经济技术开发区管理委员会与新疆阿拉山口口岸管理委员会签署了合作备忘录。铁路开行后，记者从铁路部门获悉，为了适应多地域经济发展的需要，我国与多个国家联合建设了郑欧国际货运铁路，首次班列将于7月18日开行。双方将充分利用和调动各自资源开行郑欧国际铁路货运班列，打通郑州—新疆—欧洲国际铁路物流大通道，据悉，郑欧国际货运铁路班列始发于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、上海到福州货运俄罗斯、白俄罗斯和波兰到达德国汉堡，全程10214公里，运行时间16天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。郑欧国际货运铁路的运营，将使得沿线地区的货物流通更加便捷，虽然部分省市已开始“营改增”试点，但不少航运企业对于“营改增”并不十分理解。有报告指出，“营改增”对航运企业的减税效果并不明显，约半数的航运企业税负反而增加，主要原因是企业可抵扣的项目偏少。对航运企业而言，“营改增”后大部分成本构成中的主要事项都不能进行抵扣，而税率大幅提升，因此税付出现增加。从而有效拉动沿线地区经济发展。推进亚欧大陆桥建设。双方将通过国际运输多式联运和现代信息化技术，推动两地物流一体化和物流产业加快发展;加强“公铁联运”、“港铁联运”、“空港联运”营运机制，为两地物流产业发展创造良好的环境。

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