引进产业集群，物流企业自然纷至沓来

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-09-12 点击数:

     上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|港口经济就是以港口为中心展开生产力布局，以产业为基础、以物流贸易为纽带、以城市为载体、以环境为保障的城市经济。其发展方向，就是依托港口，建设大工业、大腹地、大物流。吴玉忠说,莆田因港建市，临港产业是我市未来发展的重要支撑，也是带动我市相关产业发展的关键所在。我市目前 已形成鞋服、木材浆纸、食品、电子信息、工艺美术等产业集群，这些企业进出口货物集装箱潜力为33.9万标箱。但由于航线相对少等原因，目前97%的货物 集装箱，选择从厦门港或福州江阴港进出，增加了物流成本。
　上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|为了鼓励本地企业选择从莆田港进出，2014年，我市出台《莆田市人民政府关于促进港口生产发展的五条政策措 施》，对市内外集装箱通过“海铁联运”、“公水联运”等方式从莆田港进出的给予各种补贴,其中市外地区“海铁联运”集装箱选择从莆田港进出的，铁路运距 1000公里以上每标箱给予补助600元。
　　上海到福建物流|上海到福建货运|上海到福建专线|大件运输|02166083596|而对本土企业来说，现代化的港口形态，快速通关、便宜便捷的物流成本，对于吸引企业落户，集聚形成产业集群发 挥着不可替代的作用。吴玉忠说,以赛得利公司为例，每年进出口1.8万标箱货物，若能从莆田港务集团在莆头作业区的码头进出，不仅每年可节省运费3600 万，也可为莆田港务集团增加装卸收入4000多万元，相关代理公司也能获益2000多万元，将直接带动我市增加财政收入500万元。筑巢引凤，这一规律同样适用于港口发展。在莆田市海神船务有限公司董事长柯景南看来，码头基础设施完善了，引 进产业集群，物流企业自然纷至沓来。记者从莆田港务集团有限公司了解到，未来几年，我市将加快港航基础设施建设，重点推进整体连片开发、公共配套设施完善 和港口集疏运体系构建;不断拓展港口辐射空间，重点突出壮大临港产业、拓展陆向腹地、扩大南承北接、发展对台合作;鼓励“飞地港”、“无水港”发展，推动 港口加快转型升级。
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