进驻云南最大钢铁物流集聚区的钢贸物流企业也越来越多

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2013-04-16 点击数:

   上海至福州物流运输对新市场距离城区远，物流成本高等问题，有业界人士认为，青山基地“古二路”片区已有10多家钢贸企业进驻，将形成大规模的钢材零售聚集区。同时，基地入驻了腾俊国际陆港、中储粮项目、益海嘉里等大型物流企业，具备发达的公铁联运系统和强大的物流系统支撑，相比其他市场可降低30—50元/吨的钢材运输成本。
　　据晋宁工业园区管委会有关负责人介绍，上海至福州物流运输目前在青山基地外围已建成环湖南路、安晋高速、高海高速公路等公路交通干线；而铁路的昆阳支线、东南环线、昆玉铁路等一批重大基础设施项目。也环绕在青山基地周围，从青山基地出发，30分钟可到达昆明主城区，24小时可达云南各州市，48小时可达河内、万象等东南亚国家，这不仅会有效缓解昆明钢贸物流企业的交通运输和城市货运交通压力，还将基本实现与全国各省市无盲点覆盖，东盟各国无障碍通行。
　　“目前，我们市场建成面积超过10万平方米，但已有7万多平方米已被商户确认租赁，剩余预计在近日将全部告罄。”叁斗钢铁物流中心招商部的工作人员说。
　　市场关闭搬迁时间迫在眉睫，而认购、进驻云南最大钢铁物流集聚区的钢贸物流企业也越来越多。

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