既要互通互联，还要特别注意瓶颈的存在

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-11-21 点击数:

　　专家建议设立专门通道不过，有专家认为，机场高速眼下的治堵方法，不是限制大货车而是引导车辆各行其道。广州市社会科学院城市管理研究所所长黄石鼎表示，可通过设立专门的通道，让到机场的车辆和其他借道车辆分道行驶。“比如划定行车线，去机场的车走这边，往广乐高速的车走那边。”

　　黄石鼎还表示，上海到福州物流广州针对大货车行驶已有很多既行的规定，限不限行要弄清楚高速路的功能。“广州作为经济中心，‘砍掉'机场高速货车运输功能，对广州来说损失太大，关键是从高速路规划起就要考虑到分流和它的特点，既要互通互联，还要特别注意瓶颈的存在。”

　　而广东省交通厅相关人士此前也对媒体表示，广乐高速经机场高速接入的方案，是广州市提供给省里的通行方案，原本的目的就是分流京珠高速的车流(广乐高速为京港澳高速广东境内的直线，编号为G4W3，意为京港澳高速西边的第三条直线)，假如限制大货车进入机场高速，则无法起到最初提出的分流作用了。

　　今冬首场大雾来袭，交通大乱。昨天上午，南京禄口机场跑道关闭。来自飞常准的数据显示，截至昨天下午6点，禄口机场受影响航班达到201个，取消航班7个。而江苏多条高速也因为大雾或团雾被封闭。

　　根据预报，在没有明显风雨的情况下，上海到福州物流这种早晚雾、白天霾的日子，这两天可能还会持续。出行的小伙伴们，一定要提前了解天气和路况信息。现代快报记者刘伟娟

　　在南京上空盘旋了20多分钟后，备降合肥

　　眼看着飞到南京了，却迟迟落不了地，最终飞机又将陈先生带到了合肥。现代快报记者了解到，昨天上午的大雾，导致约10个抵宁航班备降其他机场。陈先生乘坐的厦门航空MF8035，也是其中之一。