上海到福州物流配置多种功率发动机

来源:http://www.fuzhouwl.cn/ 发布时间：2016-10-08 点击数:

上海到福州物流公司此次新标准的制定工作一汽集团也参与其中，中国第一汽车集团公司规划部法规室主任刘玉波在会上做了新标准解读。新标准GB1589-2016规定中置轴车辆运输列车总长限值22米；半挂式列车总长限值17.1米；长头类可加长1米，达到18.1米。同时规定自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”通行；2016年9月21日至2018年6月30日，暂时允许本方案发布之日前注册登记的“单排车”过渡运行。
上海到福州物流公司一汽解放在一汽集团的统一规划下，抓住GB1589的修订及国家重点整治轿运车的机遇，发挥一汽集团和解放体系整体同步优势，适时推出解放系列平头、长头专用车辆运输车及底盘平台产品，全方位满足广大物流业主顺应车辆运输发展大势对安全合规新车型的需求。
解放新型轿运车是在一汽集团轿运车项目组专家指导下，依托一汽技术中心强大的研发实力，集合长春、柳州南北两地优秀技术团队设计开发完成。具备安捷长头、J6平头两大产品平台、中置轴及半挂轿运列车四大系列10种车型，配置多种功率发动机，具有多种轴距和不同驱动形式选择，丰富的品系满足市场用户多样化需求。
中置轴运输车作为国内车辆运输发展新趋势，也是国际车辆运输主流。解放中置轴新型轿运车搭载锡柴CA6DL2-31E5与大柴CA6DK1系列发动机，功率覆盖260-320不等。运用双层装载结构及平台踏板联动机构，实现商品车双层插装，提高了内部空间利用率，装卸便捷灵活，可装载8-11台不同车型轿车。
半挂轿运车一直是国内传统主流轿运车辆，拥有广泛的用户基础。解放新型半挂轿运车易于操作，通过性好，可装载6-7辆乘用车，成本相对较低，现阶段和今后一定时期内与中置轴列车同为主流需求。

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