上海到福州物流产业互联网+供应链金融

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2017-07-14 点击数:

    上海到福州物流论坛较之以往也展开了内容上的创新，聚焦快消品、大宗商品、农产品、稀贵金属等行业企业关注的热点、痛点问题，探讨“产业互联网+供应链金融”发展路径，直击企业面临的相似难题,学员还可以现场向心仪的导师提问，与志同道合的同行交流,将前瞻性与私享性完美结合。
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    上海到福州物流本月是《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》提出的天津港禁收汽运煤的“大限之月”，而早在5月份，“汽运煤”其实就已正式退出天津港的舞台。
当时，不少人转而想将河北港口视作最后的希望，可哪曾想，“坏消息”还是不期而至：日前，河北港口禁收柴油货车转运煤行动正式提上日程，调整期限为2个月。
也就是说，至9月底前，柴油车转运煤将彻底在渤海湾港口消失。
年下水量过亿吨
7000万吨靠汽运
渤海湾集中了天津港、黄骅港、秦皇岛港以及唐山港四大港区，承担着“北煤南运”“西煤东运”的重任。
据了解，天津港2016年煤炭吞吐量约为1.1亿吨，其中51.04%来自货车转运，总量约为5600万吨。
而其他三大港口2016年下水汽运煤总量为1400万吨，其中黄骅港为1200万吨。http://www.fuzhouwl.cn

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