上海到福州物流信息化水平低等因素也制约着安徽省物流业的发展

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-03-07 点击数:

　　“不少物流企业发展观念落后，一些地方和部门简单地把‘仓库+车队'等同于现代物流。”在蒋宗明看来，一些企业内部物流社会化程度低，未形成规模化、社会化、专业化经营模式，提供的服务同质化严重，低价竞争成为主要生存手段。此外，用地资源缺乏，一些税负增加，标准化、上海到福州物流信息化水平低等因素也制约着安徽省物流业的发展。发展现代物流业，还需苦练内功。
　　物联网互联网融合促嬗变在信息化的今天，电子商务的广泛运用，给物流业发展带来了巨大机会，也开启了物流行业的嬗变之路。“高度信息化手段可以促进现代物流更加合理地配置社会资源，更加快捷全面地服务客户。”淮矿现代物流有限公司董事长汪晓秀表示，建成以物联网为基础的线下物资流通信息系统，和以互联网为基础的线上电子交易结算信息系统相互融合的现代物流信息体系，是物流行业未来的发展方向。“我们借鉴B2B电子商务形式，采取‘平台+基地'这种电子商务模式，突破了生产资料传统交易的瓶颈，实现了网上交易、就近提货，有效地缩减了交易环节，降低了交易成本，而且使物流产业优化社会资源的特性得到了充分发挥。”汪晓秀告诉记者，去年，淮矿物流通过线上渠道实现交易额200亿元，上海到福州物流占全部营业收入的6成以上。“除了向电子商务要效益，未来安徽省物流业还应该加强区域合作。”蒋宗明表示，物流行业应充分发挥安徽省煤炭、钢铁、有色金属基地以及畜禽养殖、蚕桑生产、蔬菜基地的优势，与苏浙沪共同打造现代物流发展联合体，推进物流发展一体化。“通过积极推进与泛长三角区域的物流对接，将合肥、芜湖、两淮等地培育成与上海、南京等一线城市在生产资料、生活资料流通领域相互衔接、合理分工的区域性副中心，培育一批在全国有较强影响力的知名物流企业。”“物流企业要加强管理创新，整合物流资源，大力拓展电商物流、物流金融等新领域。”蒋宗明建议政府加大扶持力度，通过调整和完善“营改增”等政策，降低过路过桥收费标准，促进现代物流业发展。

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