上海到福州物流为生活资料运输和区域工厂生产资料运输的物流是公共保障的

来源:www.fuzhouwl.cn 发布时间：2014-03-25 点击数:

　　和讯网：所以，传化的责任之大可见一般。徐总，不知道您年年看不看春晚，时间去哪儿了特别流行，每个人都知道。我在您的议案里看到从田间到餐桌，上海到福州物流层层增加的成本费用都到哪儿去了？我比较好奇，您能给大家解释一下，根据您的企业管理的经验，通过这个公路信息港，您觉得这个成本费用都到哪儿去了？
　　徐冠巨：从田间到餐桌，我们知道田间的大白菜是几分钱或者几毛钱一斤，但是到超市里卖有时候就要几块钱一斤，这么大一个差异，就是都在中间物流过程中消耗了。有人认为，我们现在高速公路上收费多，过桥费、过路费多，这是一个方面，但还有很重要的一个方面大家忽视了。我们的卡车在公路上面跑，它有40%是空跑的，这是第一点。第二，一个卡车要找到活干，要好长的时间才能够找到活。比如说杭州的车，我要到山东寿光去拉白菜，你特意赶过去买，那要双向收费，如果我本来就顺便带一车货，他可能要在寿光那里待一两天也是成本，这两个成本加到一起，我们运费可以说是成倍增加。这个谁买单呢？一个是农民减少收益，还有市民提高价格。所以，无赖，这些是公共的，基础性的，上海到福州物流为生活资料运输和区域工厂生产资料运输的物流是公共保障的，这个如果不上去以后，大而言之，这是一个区域的竞争力，小而言之，就是我们一个市民的生活质量都受到严重的影响。

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