一条广告最多带来5000个App下载量

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-08-24 点击数:

　　上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|2015年初，找好玩儿、徒步狗旅行、果冻旅行等旅游O2O扎堆死亡，呵护网、36号教室教育O2O先后关闭，房屋网、程途网、亿言堂等房产O2O落寞而去。这些行业掀起O2O死亡潮，都具有一个相同的逻辑链条：因消费频次高，招引巨头杀入，垄断流量入口，抬高推广费用，导致“草根”烧光资金，悲情出局。 在重庆，某房地产企业向业主推出“送两箱高端矿泉水，换一个App下载”的活动。须知，该款矿泉水零售价12元，一箱144元，推广一个App安装竟然需要288元。这直接导致多个本地社区O2O创业项目被迫中止。
　上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|在生鲜O2O领域，天天果园、京东、顺丰优选打起了激烈的价格战，“1分钱买30元的水果，换一个App下载”。此举一出，北京、上海先后倒闭数十家生鲜O2O草根创业公司。 一块去旅行网CEO陈作智透露，目前微信自媒体大号开价都在5万元以上，一条广告最多带来5000个App下载量。即便这样，O2O的项目主们仍然乐此不疲，竞相争抢。当携程、去哪儿和途牛在资本扶持下相继发力，旅游O2O就成为了“有钱人”的游戏，草根创业者们只能干瞪眼“拖一天是一天”。
创业者们几乎已达成一个共识，当一些大的平台或巨头携数据和用户占有某个行业入口资源，就会使绝大多数草根创业者陷入困局。这样的行业被称为O2O的“流量黑洞”。 一种应对之策就是在“黑洞”形成之前迅速、持续融资。2013年，滴滴和快的在一线展开血拼，各自觅得腾讯与阿里两大巨头;2014年，滴滴和快的索性合并，成为叫车O2O巨无霸。很快，摇摇、爱拼车在“快滴”天量补贴的冲击下节节败退，最终歇业。在一个已经形成估值数百亿美元巨头的行业里，不会再有资本投资于那些“小店”。
　　上海到福建物流|上海到福建货运|上海到福建专线|大件运输|02166083596|人人车创始人李健无疑是幸运的，他所在的二手车O2O领域属于低频消费，尚无巨头扎堆拥入。2014年12月，人人车获得雷军的顺为资本领投的2000万美元B轮融资。雷军的出现，已经让好车无忧、大搜车、车置宝等竞争对手暗自揣度：二手车O2O是否快要成为“流量黑洞”了。
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