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航运业受到冲击

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间:2015-09-15 点击数:


     上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|在向地方法院递交破产申请两周后,韩国最大干散货航运商之一――大波国际航运公司正式进入破产程序,这家以创建全球“最强大最优秀”国际航运企业为目标的运输公司在即将迈入其第41年“职业生涯”时,却不得不以这种“悲怆”的方式结束了所有业务。事实上,大波国际航运公司并不是第一个面对糟糕的干散货市场“精疲力竭”的航运企业。多家航运巨头公司的破产,将全球航运业带入了一片阴霾之中。作为国际贸易交往中起关键作用的“中间人”,国际航运企业所频频发出的“阵痛”声中或许还暗含着更多的危险信号,大宗商品站在悬崖边缘。
 上海到福建物流|上海到福建货运|至福建专线|大件运输|02166083596|高盛分析师Christian Lelong和Amber Cai在报告中说,从西澳、巴西的铁矿石到印尼和南非的煤矿,全球各地的矿业企业已经感受到了大宗商品市场牛市的终结,如今航运业也开始受到冲击。西澳到中国被称为全球最繁忙的干散货贸易路线,高盛的报告指出,这条线路的航运价格已经从2008年初顶峰时期的44美元/吨暴跌至如今的4.40美元/吨。价格的不断下跌将会加剧铁矿石和煤炭航运市场的竞争。
  上海到福建物流|上海到福建货运|上海到福建专线|大件运输|02166083596|事实上,本该是旺季的6月至8月,全球大型航运企业今年却生意惨淡。分析人士指出,全球航运业正经历一次调整,这与近期国际经济下行压力加大相关,同时也是全球经济结构转型的结果。对航运企业来说,通过削减航线运力、优化经营结构等方式应对挑战,才能巩固自身的航运地位。荷兰经济政策分析部(CPB)的最新报告显示,全球贸易总额二季度环比下滑0.5%,创下2009年以来最大跌幅。CPB还将一季度贸易总额增速下修至萎缩1.5%,修正后的数据也是2009年以来最糟的。
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