东三省软件市场上还没有类似的货运物流软件

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-06-30 点击数:

　　“车拉拉”手机软件从研发到投入使用历时不足一年，但是市场是很久以前就看好的，四个合伙人中，有两个拥有长期从事物流行业的经验，所以无论是技术研发还是团队管理，都比较成熟。据了解，目前东三省软件市场上还没有类似的货运物流软件，“车拉拉”让用户在家就能叫到货车送货的想法变成了现实。
　　目标客户为食品业家电业在比赛现场，刘太富对他的项目进行了5分钟的阐述，他说，目前公司将客户定位在食品业与家电业，“之所以选择食品与家电，是因为这两类产品在运输过程中存在着缺陷，例如家电业，由家电公司配送，只能是满货出车，空车而归，而使用‘车拉拉'物流软件，可以实现在终点再次进行配货运输，这样就降低了运输成本”，刘太富说。
　　刘太富说，根据多年物流行业从业经验以及针对社会车辆司机的时序性市场调研了解到，个体运输户配货渠道非常单一，大都通过在城乡结合处寻找物流企业集聚区来获得货源信息。但是由于市场的不规范与不稳定，其配货平均时间长达72小时，信息的不匹配也带来了公路运输的假过剩。“根据数据显示，中国车辆平均空载率高达40%，社会车辆营运成本也一直处于较高水平，运输个体户为了争夺货源，更是压低运费，收入大大减少。同时，货主自身防范意识薄弱等导致物流公司携款蒸发现象频繁发生，而使用‘车拉拉'物流软件则能更加安全有保障。”
　　软件更高效更安全对于几位评委提出的该软件如何能在竞争激烈的物流行业中脱颖而出时，刘太富表示，好的服务是竞争的基本原则。平台通过收费的方式提供给承运商或是司机使用，货站通过“货源发布”提交其需求，包括价格、服务、车型、时效、温度要求等；其次，后台工作人员通过关键字对运输资源库进行分析比对后为货源推荐满足其需求的性价比最高的几种方案；最后，通过和司机的无缝对接，货源信息迅速准确真是地反馈给被选择的承运长，承运商依靠系同订单需求转换为优化的运输执行计划。

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