上海到福州物流功能定位为城市环线高速公路

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2016-06-11 点击数:

　　关于汤盘公路修路征地赔偿金问题，上海到福州物流回复称征地拆迁费用已全额拨付至浦口区拆管中心专有账户。关于建华村石桥组桥梁拆除重建问题，浦口交通集团解释为因2015年6月连续普降大雨致使北城圩内河多处因堤顶标漫堤，为保障桥梁安全，提高防洪排涝能力，根据水利部门意见，设计单位将正在实施下部结构的桥梁立柱加高，并未对该桥拆除重建。但就老百姓的反映和记者提出的问题，该回复并未直接回答，而关于该桥梁的设计、预算等相关文件亦未有任何回复。
　　据当地媒体报道，该公路途经目前浦口区的汤泉街道、永宁街道，自2013年开工建设后，原计划于2014年完工通车。但因受征地拆迁滞后影响，整个项目工期调整至2016年。知情人士透露，早在2015年3月10日，为推进项目解决征地拆迁问题。浦口区副区长陈潺嵋曾专门主持召开了汤盘公路建设推进会。陈潺嵋在会上指出，项目拆迁过程中，拆管中心要严格政策把关，并做好问题矛盾协调工作，督查办强化跟踪督察，确保拆迁工作依法依规。
　　近日，记者从市交通局了解到，目前，龙岩高速公路东环线项目已完成工可审查及前置条件编制(待批复)，正开展勘察设计，计划于今年9月底前完成施工图设计，10月份完成PPP项目社会投资人招标，力争第四季度开工建设。
　　据了解，龙岩高速公路东环线是厦蓉高速公路和莆永高速公路之间的快捷连接线，也是龙岩中心城市东南部区域对外联系的重要的快速通道。上海到福州物流功能定位为城市环线高速公路，兼具城市快速路功能。全线采用设计时速80公里高速公路标准设计，高速公路连接段路基宽度24.5米/4车道，王庄至铁山城区段(14.7公里)路基宽度32米/6车道。辅道宽7.5米/双向2车道。全线共有桥梁6155米、9座，隧道3850米、3座，新建互通4处：崎濑枢纽、东山互通、铁山互通、富溪枢纽;主线收费站2处：王庄、铁石洋;与城市道路衔接出入口5处：G319、金鸡路、北环东路、工业路、铁山镇。

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