在上海到福州物流企业在需要使用的数据库方面很难承受较高的价格

来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间：2015-07-13 点击数:

当众多中国企业启动“下沉策略”，将产品从一线城市下沉到三线甚至五线镇级市场的时候，一个重要的问题摆在了面前：中国的B2B物流体系还处在传统模式之中，其实力和技术远达不到B2C物流领域的要求。于是一场伴随着信息化的物流革命，成为摆在诸多传统物流企业面前的难题。倒逼物流企业升级北京环捷物流有限公司总经理王楠最近接到了客户佳能公司的通知：“每个负责物流的工作人员都要配备一个手持终端，对货运的交货状况进行实时传递。”
王楠管理的这家物流公司是一个专门服务于B2B的物流企业，企业的运行模式非常传统，基本依靠送货单和电话往来，才能确定货品送达状况。而此时，中国最大的快递公司之一顺丰都已经计划通过无人机每天投递1000件以上的包裹。一位在物流领域浸淫多年的人士告诉《中国经营报》记者：“B2B物流企业明显处于落后状况，由于模式传统，信息化管理的程度并不高，同时它们也难以承受系统信息化的成本压力。”一个佐证是在上海到福州物流企业在需要使用的数据库方面很难承受较高的价格。“过去很长一段时间， 这个市场都是国外数据库企业一家独大，根本不和本土企业谈价格。而且数据库的维护人力成本也比较高。”南大通用副总裁兼首席技术官武新告诉记者，“现在国产数据库的出现，让这一状况得到了缓解。”但是复杂的运输现状，又要求物流企业不断进行数据升级。“在个别环节，我们还需要委托第三方物流公司才能把货品交到客户的手中。”王楠表示，“这要求货物与数据的双重信息准确传达。” 

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